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[多选题]

人工办理进路时,故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路(以行调发令为准)按()的原则进行瞭望,发现错误及时纠正

A.由远至近或由近至远

B.由远至近

C.由近至远

答案

“由远至近”或“由近至远”

更多“人工办理进路时,故障道岔钩锁完毕后,值班站长对钩锁道岔/整条进路(以行调发令为准)按()的原则进行瞭望,发现错误及时纠正”相关的问题

第1题

新城东上行进站前W1120道岔短闪,以下处理正确的是()

A.通知新城东折返线列车待令,取消进路,转换道岔测试能否恢复,任命事故处理主任到站台联系行调

B.若转换不成功时,道岔右位密贴,直接加钩锁器;右位不密贴时,通知信号人员处理,如处理不成功,则将道岔摇到右位勾锁

C.道岔钩锁完毕后,行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返

D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务,部分列车在沥滘退出服务,部分列车在澜石小交路折返

E.不能使用时,按照道岔失电故障处理

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第2题

电话闭塞法发令条件()

A.故障区域内所有列车组织在站台或配线停稳

B.全部道岔已人工钩锁完毕

C.终点站联锁设备重启不成功

D.由值班主任决定实施电话闭塞法

E.总部分管安全经理决定实施电话闭塞法

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第3题

道岔出现灰色、转不到位等不能正常行车时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要加钩锁器把道岔锁定在正确位置后,才能组织行车。通过故障区域的首列车需限速25km/h驶过()
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第4题

道岔出现灰色、转不到位等不能正常行车时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要加钩锁器把道岔锁定在正确位置后,才能组织行车。通过故障区域的首列车需限速()驶过

A.10km/h

B.15km/h

C.25km/h

D.45km/h

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第5题

人工准备进路人员穿上荧光衣,戴好安全帽,携带手持台和手摇道岔工具袋,包括:(),按照规定赶赴现场。

A.钩锁器锁及钥匙2套

B.手摇把2个

C.信号灯

D.笔

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第6题

控制中心ATS设备故障时,需要____中心人工控制所管辖线路上的信号机和道岔,办理列车进路。

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第7题

非运营期间,需转换道岔的道岔区段出现紫光带时,立即通知专业抢修,并通知车站做好人工办理进路的准备。若车站确认本站无信号专业人员值班,行调立即组织车站人工办理进路行车;若车站确认本站有信号专业人员值班,组织专业人员消除紫光带()
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第8题

道岔计轴干扰故障处理程序:如不能在ATS工作站上转换道岔到正确位置,车站人员现场人工转换到正确位置后用钩锁器加锁()
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第9题

下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中,说法错误的是()。

A.发车站确保无论何时在同一区间内,只有一趟列车占用

B.发车站必须确认‘接车线路空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码

C.在联锁设备正常情况下,在操纵台上理进路

D.如果联锁设备失败,则采用人工手摇道岔准备进路,并加装钩锁器

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第10题

关闭信号的手段有()。

A.办理取消进路手续

B.办理人工解锁进路手续

C.办理区段故障解锁手续

D.封锁信号机

E.封锁进路上的区段或道岔等

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第11题

道岔只锁不摇时,人工进路作业时间=准备时间+摇岔时间()
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