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[主观题]

高峰小时的断面客流可以通过高峰小时的OD矩阵来推算。()

高峰小时的断面客流可以通过高峰小时的OD矩阵来推算。()

T.对

F.错

答案
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更多“高峰小时的断面客流可以通过高峰小时的OD矩阵来推算。()”相关的问题

第1题

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和,下流关于客流的说法正确的是()

A.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚

B.最大客流量是指客流断面上的最大客流量

C.断面客流量是指在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量

D.在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的

E.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下,分时断面客流量最大的小时成为高峰小时

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第2题

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和,下流关于客流的说法正确的是()

A.断面客流量是指在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量

B.在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的

C.最大客流量是指客流断面上的最大客流量

D.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下,分时断面客流量最大的小时成为高峰小时

E.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚

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第3题

高峰小时客运量与全日客运量之比为()。

A.均衡系数

B.全线客运量比

C.断面客流比

D.高峰小时系数

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第4题

客流高峰小时分布特征有各个车站进出站高峰小时出现的时间不同、同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同等。()
客流高峰小时分布特征有各个车站进出站高峰小时出现的时间不同、同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同等。()

T.对

F.错

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第5题

高峰小时满载率反应系统设计最大输送能力对高峰小时客流的适应性,也反应了乘车的舒适度。()
高峰小时满载率反应系统设计最大输送能力对高峰小时客流的适应性,也反应了乘车的舒适度。()

T.对

F.错

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第6题

超高峰小时客流是指在高峰小时内存在一个约为()的上下车客流特别集中的时间段。

A.5-10min

B.10-15min

C.15-20min

D.20-25min

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第7题

一般单向客流高峰小时______万人次以上,必须采用全封闭。
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第8题

以下属于客流高峰小时分布特征的有()。

A.各个车站进出站高峰小时出现的时间不同

B.同一车站的进出站高峰小时出现的时间不同

C.各个车站进出站高峰小时出现的时间大致相同

D.同一车站的进出站高峰小时出现的时间相同

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第9题

根据客流的时间分布特征,轨道交通客流分为哪几类?()

A.全日客流

B.高峰小时客流

C.全日分时客流

D.车站客流

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第10题

高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。()
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第11题

车站高峰小时客流是确定车站设备()的基本依据。

A.运行状况

B.服务质量

C.容量或能力

D.使用时间

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