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[多选题]

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和,下流关于客流的说法正确的是()

A.断面客流量是指在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量

B.在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的

C.最大客流量是指客流断面上的最大客流量

D.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下,分时断面客流量最大的小时成为高峰小时

E.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚

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更多“客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和,下流关于客流的说法正确的”相关的问题

第1题

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客()的总和。

A.流动方向

B.流动人数

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第2题

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客()的总和。
A.流动人数

B.流动方向

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第3题

客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和,下流关于客流的说法正确的是()

A.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚

B.最大客流量是指客流断面上的最大客流量

C.断面客流量是指在单位时间内,通过轨道交通线路某一地点的客流量

D.在单位时间内,通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不相等的

E.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下,分时断面客流量最大的小时成为高峰小时

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第4题

轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有()

A.乘客人数

B.断面客流量

C.乘坐站数与平均乘距

D.乘客构成

E.车辆运用

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第5题

从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为()

A.间接吸引客流

B.直接吸引客流

C.潜在客流

D.原有客流

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第6题

从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为()

A.直接吸引客流

B.间接吸引客流

C.原有客流

D.潜在客流

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第7题

轨道交通的路网布设要均匀,线路密度要适量,乘客换乘要方便。()
轨道交通的路网布设要均匀,线路密度要适量,乘客换乘要方便。()

A.错误

B.正确

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第8题

公共客运的乘行起终点调查中,通常进行的是[]

A、线路客流调查

B、月票乘客客流调查

C、出行起终点调查

D、随机客流量调查

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第9题

车站对能力的约束主要考的因素有()。

A.乘客的出现目的

B.车站能力

C.车站客流限制

D.线路多少

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第10题

按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为[]

A、线路客流调查

B、月票乘客客流调查

C、出行起终点调查

D、随机客流量调查

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第11题

客运公交路线的规划原则有()。

A.线路走向要与主要客流方向一致

B.线路应直接沟通城市主要乘客集散点

C.线路不宜过长也不宜过短

D.尽可能与其它客运方式的线路相互衔接或交叉

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