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[判断题]

-28号线一期受电弓升弓主要依靠拉伸主弹簧获得升力,同时降弓气缸的推杆起到阻尼作用()

答案

更多“-28号线一期受电弓升弓主要依靠拉伸主弹簧获得升力,同时降弓气缸的推杆起到阻尼作用()”相关的问题

第1题

-58号线一期受电弓的应急升弓原理是利用外接电源直接给电磁阀得电,利用杠杆原理,推开受电弓挂钩,释放受电弓,从而达到应急升弓的功能()
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第2题

城郊线电客车受电弓是依靠压缩空气驱动升弓的。()
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第3题

城郊线电客车受电弓是靠压缩空气驱动升弓的。()
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第4题

受电弓主要由钢丝绳、下臂、下导杆、上臂、()组成。

A.底架

B.升弓装置

C.上导杆

D.弓头

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第5题

电力机车升弓合闸以后,主压缩机投入工作,辅助压缩机继续工作,以保证受电弓气缸内空气压力。()
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第6题

电力机车正常的运行,受电弓升弓风源是()。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第7题

HXD3D机车断开主断路器后按压“微机复位”按钮时,会造成机车受电弓降下,复位完成后必须重新升弓()
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第8题

电力机车在线路上短时间停放,再次的投入使用,受电弓升弓风源是()。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第9题

问题15:地面三相AC380V/50Hz电源也可以为车上辅助负载供电,车辆的外接电源插座与受电弓设连锁机构,车辆由车间电源插头供电时,受电弓不能升弓,主断路器不能闭合()
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第10题

机车控制管路系统由受电弓、升弓电空阀、主断路器、()、辅助压缩机、膜板塞门、控制风缸、压力传感器组成

A.高压隔离开关

B.列车管

C.门联锁阀

D.均衡风缸

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第11题

电力机车受电升弓起时禁止哪些工作()

A.禁止检查修理电力机车车体电器设备机械装置通风装置

B.禁止切除低压电器

C.受电弓升起禁止进入高压室、变压器室

D.禁止闭合主断

E.禁止开启防护高压用护板外罩

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