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[判断题]

-58号线一期受电弓的应急升弓原理是利用外接电源直接给电磁阀得电,利用杠杆原理,推开受电弓挂钩,释放受电弓,从而达到应急升弓的功能()

答案

更多“-58号线一期受电弓的应急升弓原理是利用外接电源直接给电磁阀得电,利用杠杆原理,推开受电弓挂钩,释放受电弓,从而达到应急升弓的功能()”相关的问题

第1题

城郊线电客车受电弓是靠压缩空气驱动升弓的。()
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第2题

城郊线电客车受电弓是依靠压缩空气驱动升弓的。()
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第3题

受电弓挂异物:遇接触网故障或持有异物,降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓()
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第4题

下面关于标动升弓说法正确的是()

A.操作司机台受电弓拨键开关至升弓位

B.通过【升降弓】界面的升弓保持继电器填充状态判断受电弓是否满足闭合条件

C.TMCS默认控制后弓,当受电弓切除或者真空断路器切除时,TMCS控制改升前弓,无需手动操作

D.TMCS默认控制前弓,当受电弓切除或者真空断路器切除时,TMCS控制改升前弓,无需手动操作

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第5题

电阻-电容法离线检测就是通过检测受电弓升弓时间的变化来检测离线的。()
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第6题

写出SS3B机车受电弓升弓的控制气路。
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第7题

受电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。()

受电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。()

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第8题

试阐述受电弓不能升弓的原因及处理方法。

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第9题

HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开()
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第10题

电力机车正常的运行,受电弓升弓风源是()。

A.主风缸

B.辅助风缸

C.控制风缸

D.辅助压缩机打风

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第11题

简述CR400AF动车组受电弓升弓位置异常(3044)的处理过程。
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