更多“在比例－微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是________。”相关的问题
第1题
在比例－微分舵的基础上增加积分环节项，其目的是________。
A.克服因风流或螺旋桨不对称而产生的恒值干扰作用
B.把舵角指示误差累积起来
C.使船舶的追随性变好
D.使船舶的旋回性变好
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第2题
比例－微分－积分控制自动舵，系数K3是根据________来选择调节。
A.外界干扰
B.天气条件
C.船型，载重量
D.风流或螺旋桨不对称产生的单侧干扰
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第3题
在比例－微分－积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置人为调节旋钮是________。
A.比例调节
B.灵敏度调节
C.反舵角调节
D.压舵角调节
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第4题
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是________。
A.比例调节
B.灵敏度调节
C.反舵角调节
D.压舵角调节
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第5题
自动舵面板上的反舵角调节旋钮（微分调节)是根据________。
A.天气好坏来调节
B.船舶纵倾情况来调节
C.装载情况调节，重载调大些，轻载调小些
D.风流压大小调节
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第6题
航迹舵组件在自动转向中主要功能________。①确定转向时刻;②均匀改变指标航向;③输入风流压信息。
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第7题
自动舵中的微分调节旋钮应根据________调节。
A.水深
B.船舶类型
C.载重量
D.船型，载重和旋回角速度等
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第8题
按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为________。①能及早克服船舶偏航惯性;②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快;③降低灵敏度;④增加舵机频繁工作。
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第9题
自动舵调节旋钮中的压舵调节用以________。
A.消除回航时的惯性
B.调节偏航角和偏舵角的比例
C.抵消单侧偏航的作用
D.改变航向
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第10题
在直流电动机的电枢回路中，以电流为输出，电压为输入，两者之间的传递函数是（）。
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第11题
自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以________。
A.消除回航时的惯性
B.调节偏航角与偏舵角的比例
C.抵消单侧偏航的作用
D.调节航向指示刻度盘与陀螺罗经一致
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