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[单选题]

柴油机进排气门重叠出现在()。

A.进气末期

B.进气初期、排气末期

C.进气全期

D.排气初期

答案
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更多“柴油机进排气门重叠出现在()。”相关的问题

第1题

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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第2题

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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第3题

设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()

A.α+δ

B.β+γ

C.α+γ

D.β+δ

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第4题

在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔()
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第5题

在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。

A.错误

B.正确

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第6题

影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

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第7题

影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

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第8题

如果排气门油封破损,则机油将要进入()。

A.排气管

B.气缸

C.油底壳

D.进气歧管

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第9题

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气
门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

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第10题

气门重叠期间进、排气及气缸三者是连通的。()

气门重叠期间进、排气及气缸三者是连通的。()

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第11题

蓬形燃烧室适于装单个进、排气门。()

蓬形燃烧室适于装单个进、排气门。()

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