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[单选题]

影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

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更多“影响充气效率的因素有:进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()A.压缩”相关的问题

第1题

使用条件中对车用汽油蒸发性的影响因素有()

A.进气温度

B.汽油馏分组成

C.进气流动速度

D.气缸壁温度

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第2题

下列可能影响食品中外源物质简单扩散效率的因素有()

A.膜两侧的浓度差

B.膜两侧的pH差异

C.解离状态

D.脂溶性

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第3题

多气门优点之一是进气总通过断面积增加,有利于提高充气效率。()

多气门优点之一是进气总通过断面积增加,有利于提高充气效率。()

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第4题

一空气压缩机的余隙容积比为6%,进气状态为0.1MPa,27℃,出口压力为0.5MPa,压缩过程的多变指数n=1.25,则该压气机的容积效率为()。

A.0.843

B.0.666

C.0.538

D.0.791

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第5题

柴油机进气行程终了时的压力高于汽油发动机进气行程终了,温度低于汽油发动机进气行程终了。()
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第6题

汽油机进气管加热的目的是()。

A.提高充气效率

B.促进可燃混合气的形成

C.清除进气行程中所产生的一定强度的噪音

D.减少磨损

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第7题

偏应力作用下的孔隙压力系数的影响因素有()。

A.土的类型

B. 状态

C. 应力历史和应力状态

D. 加载过程中所产生的应变量

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第8题

影响气相色谱“外标法”定量分析淮确度的因素有()。

A . 仪器的稳定性

B . 样品的分离度

C . 进样操作的重现性

D . 检测组分的含量

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第9题

可变进气歧管系统式发动机在高速时采用 ()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用

可变进气歧管系统式发动机在高速时采用 ()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应提高充气效率。

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第10题

影响练习效率的因素有哪些?
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第11题

使呼吸道管径变小的因素有()

A.呼气

B.胸内压升高

C.迷走神经兴奋

D.呼吸道周围压力下降

E.肾上腺素p受体阻断剂

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