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[单选题]

在线路开通后不超过 160 km/h 的阶梯提速阶段,()和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查,发现问题应及时通知相关单位处理;必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修

A.公司工务部

B.工务设备管理单位

C.公司安监室

D.施工单位

答案

B、工务设备管理单位

更多“在线路开通后不超过 160 km/h 的阶梯提速阶段,()和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查,发现问题应及时通知相关单位处理;必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修”相关的问题

第1题

A-E-F-003 4 2 3成段调整轨缝作业,使用移动停车信号防护,拆开接头并插入短轨头,封锁施工结束,线路开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列()km/h,其后恢复常速

A.100

B.80

C.160

D.120

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第2题

km/h<υmax≤160 km/h 正线混凝土枕线路,高低在作业验收时轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()

A.3

B.4

C.6

D.8

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第3题

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速()km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业。(应知应会-铁总运【2017】25号,第九条)

A.160

B.120

C.80

D.60

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第4题

不影响道床稳定的施工作业,成段更换钢轨,无缝线路应力放散,封锁施工,开通后第一列()km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A.15

B.25

C.35

D.45

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第5题

允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。

A.100

B.120

C.80

D.160

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第6题

不影响道床稳定的施工作业,使用冻害垫板一次总厚度超过40mm,开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列()km/h,其后恢复常速。

A.55

B.60

C.80

D.100

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第7题

电力机车牵引列车按引导接车进站时,如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时,允许列车以不超过()km/h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路,待机车到达合电标取流后,再降至《技规》规定的速度进站

A.20

B.40

C.60

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第8题

区间双线两相邻线路直线部分中心线间的最小距离,120km/h<v≤160 km/h线路为()mm

A.4000

B.4100

C.4200

D.4300

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第9题

列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过()km/h

A.5

B.10

C.20

D.25

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第10题

km/h<线路允许速度max运160 km/h时,下道避车距钢轨头部外侧距离不小于()

A.1.5m

B.2m

C.2.5m

D.3m

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第11题

km/h<υmax≤160 km/h 正线道岔,三角坑在作业验收时轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()

A.3

B.4

C.6

D.8

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