更多“km/h<υmax≤160 km/h 正线道岔,三角坑在作业验收时轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()”相关的问题
第1题
km/h<线路允许速度max运160 km/h时,下道避车距钢轨头部外侧距离不小于()
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第2题
υmax>160 km/h正线,钢轨(75以下~60kg/m),垂直磨耗10mm,应判定为()
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第3题
km/h<υmax≤120 km/h正线地段,调节器轨向静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm
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第5题
km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过25mm且深度超过3mm,判定为()
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第6题
允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。
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第7题
v≤()km/h区间双线线间最小距离4000mm
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第8题
降大雪、暴雪时,有砟轨道区段限速160 km/h及以下()
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第9题
接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速()km/h
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第10题
红旗H9的自适应巡航,最高支持的车速可达()km、h
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第11题
动车组在速度低于()km/h时可实施耐雪制动。
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