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[单选题]

允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。

A.100

B.120

C.80

D.160

答案
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更多“允许速度大于()km/h的线路应采取立体交叉。A、100B、120C、80D、160”相关的问题

第1题

《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,其中Ⅱ级为年通过总质量大于()万t且不大于5000万t或线路允许速度大于()km/h且不大于120km/h铁路正线。

A.3500,100

B.3000,100

C.3500,80

D.3000,80

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第2题

《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路大于(),允许速度160km/h以上线路大于()。

A.15℃,5℃

B.10℃,5℃

C.10℃,3℃

D.5℃,3℃

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第3题

允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。A.100

允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

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第4题

允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。A.100m

允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

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第5题

平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于()。

A10km/h

B15 km/h

C20 km/h

D30 km/h

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第6题

《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理实行分级管理,年通过总质量3500万吨且线路允许速度120km/h的铁路正线,线路等级为Ⅲ级。()
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第7题

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h时,护轨侧面磨耗轻伤标准为()。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.14mm

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第8题

允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,一2mm,水平为
(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第9题

允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,一2mm,水平为
5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第10题

我国规定直线的最大长度为()。

A.不超过20V(V为设计车速,以km/h计)

B.8km

C.3mile(约为4.83km)

D.景色有变化的地点可大于20V,在景色单调的地点最好控制在20V以内(V为设计车速,以km/h计),特殊的地理条件下应特殊处理。

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第11题

汽车以36km/h的速度做匀加速直线运动,加速度为1m/s2,经过5s,其速度达到______km/h。

汽车以36km/h的速度做匀加速直线运动,加速度为1m/s2,经过5s,其速度达到______km/h。

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