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[单选题]

对于齿面硬度小于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

答案
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更多“对于齿面硬度小于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿”相关的问题

第1题

对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第2题

在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第3题

在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第4题

对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动,应先按()的设计公式进行设计,再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。
对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动,应先按()的设计公式进行设计,再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。

A.齿根弯曲强度

B.接触强度

C.挤压强度

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第5题

对于软齿面闭式齿轮传动,若弯曲强度校核不足,则较好的解决办法是保持d1和b不变,减小齿数,增大模数。()
对于软齿面闭式齿轮传动,若弯曲强度校核不足,则较好的解决办法是保持d1和b不变,减小齿数,增大模数。()

A、正确

B、错误

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第6题

齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。
齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。

A.闭式

B.软齿面

C.开式

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第7题

闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。()
闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。()

A.错误

B.正确

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第8题

一对传动齿轮若大小齿轮选择相同的材料和硬度不利于提高齿面抗胶合能力。()
一对传动齿轮若大小齿轮选择相同的材料和硬度不利于提高齿面抗胶合能力。()

A、错误

B、正确

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第9题

一对传动齿轮若大小齿轮选择相同的材料和硬度不利于提高齿面抗胶合能力。()
一对传动齿轮若大小齿轮选择相同的材料和硬度不利于提高齿面抗胶合能力。()

A.正确

B.错误

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第10题

为了提高齿轮传动的接触强度,可采用()的方法。

A.采用闭式传动

B.增大传动中心距

C.减少齿数

D.增大模数

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第11题

一减速齿轮传动,小齿轮1选用45号钢调质;大齿轮选用45号钢正火,它们的齿面接触应力()。

A.小齿轮大于大齿轮

B.小齿轮小于大齿轮

C.小齿轮等于大齿轮

D.小齿轮小于等于大齿轮

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