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[主观题]

齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。

齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。

A.闭式

B.软齿面

C.开式

答案
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更多“齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。”相关的问题

第1题

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损或轮齿疲劳折断

D.轮齿塑性变形

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第2题

对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第3题

高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是磨粒磨损。()
高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是磨粒磨损。()

A.正确

B.错误

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第4题

蜗杆传动的失效形式包括下列的()。

A.点蚀

B.齿根折断

C.齿面胶合

D.过度磨损

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第5题

齿面淬硬的5级精度齿轮,齿轮的最终加工方法为()。

A.磨齿

B.滚齿

C.插齿

D.剃齿

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第6题

一对圆柱齿轮啮合时,大小齿轮的齿面接触应力不相等。()
一对圆柱齿轮啮合时,大小齿轮的齿面接触应力不相等。()

A.错误

B.正确

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第7题

某减速齿轮传动,小齿轮1选用45号钢调质,大齿轮选用45号钢正火,它们的齿面接触应力()。

A.

B.

C.

D.

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第8题

下列约束中不属于性能约束的一项是()。

A.齿轮齿面接触疲劳强度条件

B.梁的刚度条件

C.斜齿轮螺旋角取值范围的限制条件

D.转子旋转的平衡条件。

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第9题

对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动,应先按()的设计公式进行设计,再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。
对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动,应先按()的设计公式进行设计,再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。

A.齿根弯曲强度

B.接触强度

C.挤压强度

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第10题

以下()种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。

A.d不变而增大模数

B.改善材料

C.增大齿宽

D.增大齿数以增大d

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第11题

某齿轮传动装置如图所示,轮1为主动轮,当轮1作双向回转时,则轮1齿面接触应力按()变化。

A.对称循环

B.脉动循环

C.循环特性r=- 0.5的循环

D.循环特性r=+1的循环

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