更多“乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力应小于或等于（)。”相关的问题
第1题
有一脚刹车装置，需用24kg的力才能制动，现用3比踏在40cm的踏板上，试问重臂距离应为多少长？（摩擦耗能不计)（)
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第2题
机械在启制动时产生的载荷是()。
机械在启制动时产生的载荷是（)。
A、固定载荷
B、工作载荷
C、惯性载荷
D、冲击载荷
第3题
考虑到起升机构启动或制动时产生的速度变化，将使设备和吊具产生惯性力，所以我们在计算载荷时要考虑一个（)系数。
A.稳定系数
B.机械效益系数
C.动载系数
D.不均衡系数
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第4题
安全检视汽车制动系统的标准是（)。
A.发动机运行时踩下踏板应较轻松
B.按个人驾驶习惯调整
C.自由行程应符合车辆生产商的规定
D.发动机停机后，踩下踏板数次，高度应无变化
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第5题
对于人力液压制动系统，轿车考虑到制动器容许磨损量的踏板全行程不应超过（)mm。
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第6题
起升机构启动或制动时产生的速度变化,将使设备和吊具产生惯性力。所以我们在计算时要考虑一个（)时。
A、稳定系数
B、机械效益系数
C、动载系数
D、不均衡系数
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第7题
当车胎气压低并行驶在高速公路上时，车胎背面所产生的裂纹、车胎内部的发热、龟裂，以及最后使车胎爆裂的现象是（）？
A.制动性能下降现象
B.汽塞现象
C.驻波现象
D.打滑现象
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第8题
在较长的下坡路段，经常踩脚闸时，摩擦所产生的热量，会导致制动液受热而产生气泡，这时压力无法正常传达，制动力显著下降，这种现象被称为（）？
A.制动性能下降（FAD）现象
B.驻波现象
C.水膜滑溜现象
D.摩擦（气阻）现象
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第9题
（)是一套使行驶中的汽车减低速度甚至停车的专门装置。
A.行车制动系统
B.驻车制动系统
C.辅助制动系统
D.人力制动系统
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第10题
汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。（)
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第11题
制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象。（)
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