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[主观题]

箱形梁下挠的修复方法主要有()法、()法和()法三种。

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更多“箱形梁下挠的修复方法主要有()法、()法和()法三种。”相关的问题

第1题

双梁行车我国规定的允许挠度为(),下挠的修复方法一般有()三种。

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第2题

箱形主梁变形的修理,就是设法使主梁恢复到()。

A、平直

B、所需要的上拱度

C、所需要的下挠度

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第3题

下列基础中哪些不属于浅基础()A. 柱下单独基础B. 沉井扩底墩基础C. 墙下条形基础D. 箱形基础E

下列基础中哪些不属于浅基础()

A. 柱下单独基础

B. 沉井扩底墩基础

C. 墙下条形基础

D. 箱形基础

E. 地下室筏板基础

F. 人工挖孔墩基础

G. 交叉梁基础

H. 壳体基础

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第4题

取斑蝥粉末约 0.15g,用微量升华法,所得白色升华物,放置片刻,在显微镜下观察,为柱形,棱形结晶。此方法检查的化学成分()

A.蚁酸

B.斑蝥素

C.脂肪酸

D.蛋白质

E.羟基斑蝥素

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第5题

今后基因治疗的方向主要有

A.选择适宜的受体细胞

B.改进转基因的技术,以提高效率、简化程序

C.改变基因治疗的策略,着重研究基因定点修复或诱导抗癌基因的表达

D.体外法

E.体内法

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第6题

桥式起重机主梁应修下挠界限的测量基点以()为准。

A.原标准

B.设计标准

C.现状

D.水平线

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第7题

当主梁()达跨度的1/500时,小车运行阻力就增加40%。

A、下挠值

B、上拱值

C、下挠或上拱值

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第8题

为防止跨中模板下挠,当梁跨超过()时,应使模板起拱。

A.3M

B.4M

C.6M

D.8M

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第9题

经常超载或超工作级别下使用是主梁产生()的主要原因。

A、上拱

B、下挠

C、振动

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第10题

桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时,则下盖板变形较大,导致主梁()。

A、上拱

B、下挠

C、裂纹

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第11题

桥式起重机主梁跨度为28.5m时,空载应修下挠下限为()mm。

A.15

B.21

C.19

D.10

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