火车上相对的座位包围一个空间,易被看作一个整体,背对而坐的就不容易被视为整体,这符合知觉对象组合的()。
A.接近原则
B.相似原则
C.闭锁原则
D.连续性原则
A.接近原则
B.相似原则
C.闭锁原则
D.连续性原则
第2题
在工程上常常用多个弹簧振子的串联来描述一个实际的力学系统(如图所示),例如一列火车是多节车厢挂接在一起,每节车厢可看作是一个弹簧振子.分析由多个振子串联系统的运动是很有意义的工作,为简单起见,试对两个弹簧振子串联的振动作一描述.设两个振子的劲度系数相同均为0.5 N/m,质量分别为0.5kg和1 kg,(1)写出两弹簧振子的运动方程;(2)编写一计算机程序,求解该运动疗程组并画出两弹簧振子的位移曲线图;(3)从所得的结果是否可以判断两弹簧振子作什么性质的振动(周期振动或混沌)?
第5题
A.错误
B.正确
第6题
第7题
第8题
关于个人学习空间,下列说法不妥当的是()
A.要尽量创造一个相对独立的、舒心的、安静的学习空间
B.如果你的住所离教学点比较近,可以选择去教学点上自习
C.上班时间在单位学习
第9题
关于隧道问题
已知隧道A1B1的长度为L1,火车A2B2的静长为L2>L1。
(1)如图所示,设火车以匀速度υ驶进隧道,使得地面系S1中的观察者发现A2与A1相遇时,B1与B2也相遇,试求υ值。
(2)引入随火车一起运动的惯性系S2,在S2系中的观察者必定认为A1与A2先相遇,而后B1与B2相遇,试求其间的时间间隔Δt2。
(3)设隧道A1端封闭,B1端有一大门。S1系中的观察者既然认定A2与A1相遇时B2与B1也相遇,便可在这一时刻把B1端的大门关闭,将火车A2B2装入隧道。设S2系不会因火车运动受阻而减速,即S2始终是一个惯性系。S2系的观察者认为A1与A2相遇后,需经Δt2时间,B1才与B2相遇,但又必须承认火车会被装入隧道这一事实。为此,S2系的观察者提出一种可能的物理模型来进行解释。
为简化,设隧道A1封闭端足够结实,形变可略,当A1封闭端与火车的A2端相遇时,即会带动A2端以υ速度朝着图的右方运动。
如果A2被带动的瞬间,火车的所有部位(包括B2端)都被以υ速率朝右带动,即若火车具有经典的刚性结构,则隧道不可能将火车关入。现在假设被带动事件在火车中以一恒定的有限速度u从A2端传递到B2端,便有可能在B2端被带动之前或被带动之时,B1已到达B2位置,则B1端的大门可将火车关入。
试先根据上述模型,确定u的可取值,再假设u是一个独立于υ和L2的火车内部结构参量,试证明u≤c。
第10题
脉孢菌me-2基因座位上有两个等位基因α和β,用α和β进行杂交,杂交中用trp和pan作为标记,二者都是在me-2的一端加上一段长5 mu的序列。杂交所得的子囊孢子植于含有色氨酸和泛酸但不含蛋氨酸的培养基上。培养基上生长的蛋氨酸原养型菌被分离出来,测定遗传标记,结果如下:
解释这一结果。
第11题
A.0.3%
B.0.4%
C.0.5%
D.0.8%