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[主观题]

不同的车辆行驶状况,要求的最低附着系数不同。在较低行驶车速下,用低挡加速或上坡行驶时,驱动

轮发出的驱动力大,因而要求的最低附着系数小。()

答案
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更多“不同的车辆行驶状况,要求的最低附着系数不同。在较低行驶车速下,用低挡加速或上坡行驶时,驱动”相关的问题

第1题

下列说法正确的是()。

A.制动距离与汽车行驶安全有直接关系

B.在测制动距离时,首先应对踏板力、路面附着系数等做一相关规定

C.一般制动距离是在冷试验的条件下测得的

D.一般轿车、轻型货车对制动效能要求很高

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第2题

附着率是指汽车直线行驶工况下,充分发挥驱动力所需求的最低的()。

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第3题

附着系数的数值主要局定于()。

A.道路的材料

B.路面的状况与轮胎结构

C.胎面花纹

D.材料

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第4题

车辆抱死时产生的最大减速度与附着系数()

A.成正比

B.成反比

C.不成比例

D.无关

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第5题

下列()不是车辆牵引支承通过性的主要评价指标。

A、附着质量

B、附着系数

C、附着质量系数

D、车轮接地比压

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第6题

计算汽车最大制动力时,附着系数φ应该按()状况取值。

A.潮湿

B.泥泞

C.干燥

D.冰滑

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第7题

汽车车轮上的最大制动力,取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中,确定附着系数时,一般采用路面状况为()时的值。

A.干燥

B.潮湿

C.泥泞

D.冰滑

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第8题

路面行驶质量同路表面的不平整度、车辆的动态响应和人的感受能力三方面因素有关。不同的乘客乘坐同一辆车行驶在同一个路段上,对该路段的行驶质量会作出不同的评价。()
路面行驶质量同路表面的不平整度、车辆的动态响应和人的感受能力三方面因素有关。不同的乘客乘坐同一辆车行驶在同一个路段上,对该路段的行驶质量会作出不同的评价。()

A.正确

B.错误

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第9题

由于车辆要在缓和曲线上完成不同曲率的过渡行驶,所以要求缓和曲线有足够的长度,以使司机能从容地打方向盘,所以应规定缓和曲线的最小长度。()
由于车辆要在缓和曲线上完成不同曲率的过渡行驶,所以要求缓和曲线有足够的长度,以使司机能从容地打方向盘,所以应规定缓和曲线的最小长度。()

A.错误

B.正确

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第10题

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关。()

A.路面状况

B.轮胎类型

C.汽车行驶速度

D.发动机最大功率

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第11题

滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。()

A.路面状况

B.轮胎类型

C.汽车行驶速度

D.发动机最大功率

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