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[单选题]

一般线路全封闭，有专属路权的城市轨道交通系统的形式是()。

A.地铁

B.轻轨

C.单轨

D.市郊铁路

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发布时间：2022-12-06

更多“一般线路全封闭，有专属路权的城市轨道交通系统的形式是（)。A.地铁B.轻轨C.单轨D.市郊铁路”相关的问题

第1题

城市轨道交通为了实现高密度发车，一般为初期一次建成()。

A.单线

B.双线

C.线路条数不确定

D.以上都不对

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第2题

线路能力是系统综合能力的反映，下列关于线路能力的计算，说法错误的是().

A.通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成

B.折返能力不是限制线路通过能力的主要因素

C.城市轨道交通车站一般不设配线

D.列车在正线上办理客运作业，列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一

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第3题

城市轨道交通有哪些局限性？（)

A.运能大

B.线路建成后不易修改

C.建设投资大

D.可靠性高

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第4题

具有四条以上车道，路中央设有中央隔离带，全封闭，全立交，控制出入口，为汽车专用的，设有自动化监控系统及沿线设有必要服务设施的道路是()

A.高速公路

B.快速路

C.高架路

D.一级公路

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第5题

亲权具有（)的性质

A.绝对权

B.支配权

C.专属权

D.相对权

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第6题

专属权，即只能属于（）所有，不能转让与他人的权利。

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第7题

城市轨道交通的线路按其功能分，包括（)

A.正线

B.辅助线

C.场线

D.道岔

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第8题

扶养不具有（)。

A.身份属性

B.请求权的人身专属权

C.权利义务的关联性

D.时效性

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第9题

城市轨道交通联络线是连接两独立运营线的辅助线路，利用率较低。()

城市轨道交通联络线是连接两独立运营线的辅助线路，利用率较低。（)

A.错误

B.正确

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第10题

根据城市轨道交通能耗的特点，轨道交通能耗指标体系由网络级、线路级、站车级3级构成。()

根据城市轨道交通能耗的特点，轨道交通能耗指标体系由网络级、线路级、站车级3级构成。（)

A、错误

B、正确

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第11题

亲权是（)。

A.相对权

B.绝对权

C.支配权

D.专属权

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