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[主观题]

城市轨道交通联络线是连接两独立运营线的辅助线路，利用率较低。()

城市轨道交通联络线是连接两独立运营线的辅助线路，利用率较低。（)

A.错误

B.正确

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发布时间：2022-12-02

更多“城市轨道交通联络线是连接两独立运营线的辅助线路，利用率较低。()”相关的问题

第1题

城市轨道交通运营系统是一个涉及“人—机—环—管”四大因素的的大系统。()

城市轨道交通运营系统是一个涉及“人—机—环—管”四大因素的的大系统。（)

A.正确

B.错误

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第2题

在城市轨道交通运营安全事故分析中，最为常用的是事故的统计分析。()

在城市轨道交通运营安全事故分析中，最为常用的是事故的统计分析。（)

A.正确

B.错误

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第3题

城市轨道交通运营模式有国有模式、公私合营模式、民有民营模式、私有国营模式等。下列关于城市轨道交通运营模式说法错误的是（)

A.民有民营由私人企业投资建设，政府负责运营并且对债务融资进行担保

B.国有国营和国有民营模式都是政府负责投资建设

C.国有国营可分为有竞争条件和无竞争条件的

D.公私合营即政府与企业共同出资成立城市轨道交通运营公司，由该公司负责城市轨道交通投资、建设和运营

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第4题

城市轨道交通运营事故及灾害是安全设计中关注的风险对象，而大的事故也是运营安全风险防范工作的重中之重。()

城市轨道交通运营事故及灾害是安全设计中关注的风险对象，而大的事故也是运营安全风险防范工作的重中之重。（)

A、错误

B、正确

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第5题

城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（)

A.站务员

B.文明乘车引导员

C.地铁乘客

D.车辆系统

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第6题

城市轨道交通重大运营事故及灾害发生的原因主要可以分为以下哪几个方面（)

A.人为因素

B.系统因素

C.环境因素

D.公用工程及辅助设施因素

E.管理因素

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第7题

按照牵引连接装置的连接方法来分，城市轨道交通列车的车钩包括（)。

A.自动车钩

B.永久车钩

C.半自动车钩

D.半永久车钩

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第8题

城市轨道交通运营安全事故分析方法都包括哪些（)。

A.事故统计分析

B.故障树分析

C.事故树分析

D.危险分析AHP模型

E.灰色关联因素分析

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第9题

2×2列联表中因为分类变量的次序可以交换，因此计算出相关系数r<0时，只要交换表中的两列(或两行)就可以改变r的符号。()

2×2列联表中因为分类变量的次序可以交换，因此计算出相关系数r＜0时，只要交换表中的两列（或两行)就可以改变r的符号。（)

A.正确

B.错误

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第10题

电子政务又被称为电子化政府、虚拟政府、办公自动化、政府上网、联线政府、电子秘书、政府信息资源管理的电子化。()

电子政务又被称为电子化政府、虚拟政府、办公自动化、政府上网、联线政府、电子秘书、政府信息资源管理的电子化。（)

A、正确

B、错误

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第11题

地下连续墙混凝土浇筑时，连接两相邻单元槽段之间地下连续墙的施工接头，最常用的是()方式。

A.接头管

B.沉降缝

C.后浇缝

D.导管法

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