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[单选题]

67.210067两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,在飞越导航设备前可相互穿越,并保持飞越导航设备时彼此已完成上升下降,这两个导航台之间距离不少于()千米

A.30

B.40

C.45

D.50

答案

D、50

更多“67.210067两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,在飞越导航设备前可相互穿越,并保持飞越导航设备时彼此已完成上升下降,这两个导航台之间距离不少于()千米”相关的问题

第1题

30.210030两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越

A.100

B.80

C.50

D.60

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第2题

设有一架长机两架僚机飞往某目的地进行轰炸,由于只有长机装有导航设备,因此僚机不能单独到达目
的地,在飞行途中要经过敌方高射炮阵地,每机被击落的概率为0.2, 达到目的地后,各机独立轰炸,每机炸中目标的概率为0.3,求目标被炸中的概率。

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第3题

有关航空器雷达识别移交的方法,叙述错误的是()。

A.当S模式覆盖有效时,将装有S模式航空器识别功能的航空器通知接受方

B.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备,利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离,必要时,应当指示航空器的航向

C.利用自动化手段指定雷达位置指示符的名称

D.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,接受方直接在移交方显示器上指出雷达位置指示符的名称

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第4题

实施独立平行仪表进近,当两架航空器都已经建立在不同的仪表着陆系统航向道上,并且没有进入非侵入区,则可以认为两架航空器之间具备安全的间隔。()
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第5题

登机车从相邻两架航空器大翼间穿过时,只要不剐碰航空器,可以任意穿行()
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第6题

两架以上航空器使用一个机场作业,应划定飞行扇区并保持()。A.飞行高度B.无线电畅通C.作业基本方

两架以上航空器使用一个机场作业,应划定飞行扇区并保持()。

A.飞行高度

B.无线电畅通

C.作业基本方向

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第7题

程序管制中,同航迹、同高度,不同速度的航空器,前方航空器比后方航空器速度快80km/h以上的,两架航空器飞越同一位置报告点后应当有()的时间间隔。

A.3分钟

B.5分钟

C.10分钟

D.以上均不对

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第8题

16.210016逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度

A.40

B.30

C.20

D.10

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第9题

冲突连线和冲突通报:若两架航空器存在潜在的飞行冲突或者存在()的趋势,使用冲突连线和通报,并认真实施监控,可以达到同时对管制员和飞行员提醒的目的。
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第10题

66.210066如接到报告,两架逆向飞行的航空器已飞越同一无方向信标台、测距台定位点()分钟后,可相互穿越或者占用同一高度层

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题

使用测距台飞行时,同高度、航迹交叉飞行的两架航空器,并且航迹差小于90度,同时使用位于航迹交叉点的测距台测距,纵向间隔为()公里;当前行航空器保持的真空速比后随航空器快40公里/小时(含)以上时,纵向间隔为()公里。

A.60,4

B.40,20

C.20,10

D.10,5

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