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[判断题]

实施独立平行仪表进近,当两架航空器都已经建立在不同的仪表着陆系统航向道上,并且没有进入非侵入区,则可以认为两架航空器之间具备安全的间隔。()

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更多“实施独立平行仪表进近,当两架航空器都已经建立在不同的仪表着陆系统航向道上,并且没有进入非侵入区,则可以认为两架航空器之间具备安全的间隔。()”相关的问题

第1题

以下哪一项不属于一般事故征候()。

A.在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数介于75(含)至90之间

B.平行跑道同时仪表进近时,管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让

C.误出、入国境

D.在航空器进入仪表着陆时,未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备,并以此实施管制,造成航空器复飞或中止进近

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第2题

仪表进近程序是航空器根据无线电导航系统提供的信息,从规定的进场航路开始,到能够完成()为止,所进行的一系列的机动飞行。

A.目视着陆

B.最后进近

C.复飞

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第3题

《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97)将仪表进近分为几类? 分别叫什么进近?

《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97)将仪表进近分为几类? 分别叫什么进近?

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第4题

仪表气象条件是一个备用进近方式,主要用于自动驾驶进近()
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第5题

进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点()km前发布着路许可

A.2

B.4

C.8

D.15

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第6题

只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。

A.非仪表跑道

B.仪表跑道

C.目视进近跑道

D.次要跑道

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第7题

机场起飞最低标准公布在()。

A.机场图

B.仪表进近图

C.标准仪表离场图

D.标准仪表进场图

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第8题

28.120078在Ⅱ类ILS进近时,飞行员通常采用()操作,并在航空器到达决断高度时接管()操作

A.飞行指引仪,惯性导航

B.惯性导航,自动驾驶

C.自动驾驶,自动驾驶

D.人工手动,自动驾驶

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第9题

民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法适用于依法在()等民用航空使用空域范围内或者对以上空域内运行存在影响的民用无人驾驶航空器系统活动的空中交通管理工作。

A.航路航线

B.融合空域

C.进近(终端)

D.机场管制地带

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第10题

以下关于CDFA描述正确的是()?

A.一种飞行技术,在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞

B.一种飞行技术,在精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞

C.CDFA技术适用于目视盘旋进近。

D.其它三项均对

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第11题

以下不属于实施Ⅱ类运行的航空器必须至少装备的仪表或设备的是()。

A.排雨设备

B.双套ILS仪表着陆系统和下滑道接收机

C.仪表故障警告系统

D.辅助动力装置(APU)

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