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[单选题]

国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输,则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过( )特别提款权。

A.2.5

B.2.75

C.8.33

D.30

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更多“国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输,则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不”相关的问题

第1题

FIATA考试设( )等科目。

A.《国际航空货运代理专业知识》

B.《国际货运代理英语》

C.《国际海上货运代理及多式联运和现代物流专业知识》

D.《国际货运代理基础理论》

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第2题

国际多式联运中,承托双方需要签订的运输合同次数一般来讲()

A.只需要签订一次

B.需要签订多次

C.根据转运次数来确定签订次数

D.以上说法都对

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第3题

国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ()

国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ( )

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第4题

参与国际多式联运的运营主体或利益相关者一般不包括()。

A. 发货人、托运人、货主

B. 港务局、港口运营单位、海关

C. 承运人、货代或无船承运人

D. 银行、证券、快递公司

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第5题

调整国际多式联运当事人权利义务关系比较有影响的国际规则中,( )作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第6题

国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少______不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内
接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。
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第7题

根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定,有关国际多式联运的任何诉讼,其诉讼时效为2年,自______起算
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第8题

根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定,有关国际多式联运的任何诉讼,其诉讼时效为______,自货物交
付之日起算。
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第9题

构成多式联运应具备的主要条件中不包括()

A、具有一个多式联运合同

B、使用一份全程的多式联运单

C、有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责

D、使用全程灵活多种费率

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第10题

国际多式联运经营人理赔是指国际多式联运经营人对货主或其代理提出的货运事故赔偿要求予以受理并进行处理的
过程。( )
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第11题

目前,大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。按照国际惯列,只有当多式联运合同中明确规定
采用这个规则时,该规则才对当事人有约束力。该规则的主要赔偿责任基础采用“推定过失责任制”。多式联运经营人的赔偿责任限额实行“网状责任制”。请回答“网状责任制”在各运输区段中作为依据的法律有哪些?

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