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[主观题]

构成多式联运应具备的主要条件中不包括()

A、具有一个多式联运合同

B、使用一份全程的多式联运单

C、有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责

D、使用全程灵活多种费率

答案
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更多“构成多式联运应具备的主要条件中不包括()”相关的问题

第1题

集装箱应满足以下条件:()

A.具有1立方米或以上的内容积

B. 具有足够的强度,能长期反复使用

C. 多式联运时,箱内货物不需换装

D. 具有严格的密封性和抗压性

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第2题

多式联运业务的组织体制主要包括()几种类型。

A.协作式联运

B.衔接式联运

C.合作式联运

D.叠加式联运

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第3题

参与国际多式联运的运营主体或利益相关者一般不包括()。

A. 发货人、托运人、货主

B. 港务局、港口运营单位、海关

C. 承运人、货代或无船承运人

D. 银行、证券、快递公司

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第4题

《2000通则》中适宜采用多式联运方式的术语有()。

A.FOB、CFR、CPT

B.FCA、CIP或CPT

C.FCA、CFR、CIP

D.CPT、CIP、CFR

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第5题

根据我国《海商法》的规定,下列运输方式中不属于多式联运的是()

A、空——海

B、陆——空

C、海——空

D、海——陆——空

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第6题

()是确定多式联运性质的根本依据,也是区别多式联运与一般联运的主要依据。

A.多式联运合同

B. 全程多式联运单据

C. 多式联运提单

D. 货物承运收据

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第7题

多式联运的基本特征是()

A.限于一个国家的范围之内

B.必须要有一个多式联运合同

C.使用一份全程多式联运单据

D.以至少两种不同的运输方式

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第8题

多式联运的基本特征是()

A.必须要有一个多式联运合同;

B.使用一份全程多式联运单据;

C.以至少两种不同的运输方式;

D.限于一个国家的范围之内

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第9题

构成司法判例应具备的条件是:()
构成司法判例应具备的条件是:()

A、由国内最高法院做出

B、具有典型意义

C、创设了立法原则

D、为各级法院所认同

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第10题

因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人仍然应当承担赔偿责任。()
因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人仍然应当承担赔偿责任。()

A.正确

B.错误

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第11题

国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。()
国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。()

A.错误

B.正确

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