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[主观题]

水是造成路基路面病害的主要原因。根据水源的不同,影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类,与此相适应的排水工程,则分为地面排水和地下排水。()

水是造成路基路面病害的主要原因。根据水源的不同,影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类,与此相适应的排水工程,则分为地面排水和地下排水。()

A.正确

B.错误

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更多“水是造成路基路面病害的主要原因。根据水源的不同,影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类,与此相适应的排水工程,则分为地面排水和地下排水。()”相关的问题

第1题

在路面结构总变形中,路基的变形占(),所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。

A.70%~95%

B.80%~90%

C.30%~50%

D.60%~70%

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第2题

路面的最基本的功能是()

A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

B. 给道路使用者留下美好的印象

C. 防治路基出现滑坡、崩塌等病害

D. 承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基

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第3题

在路基顶面铺筑面层结构,沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所组成。路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的型式,通常分为()。

A.槽式横断面

B.凸式横断面

C.全铺式横断面

D.半铺式横断面

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第4题

弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

A.正确

B.错误

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第5题

对于钢结构,应力集中是造成构件脆性破坏的主要原因之一。()
对于钢结构,应力集中是造成构件脆性破坏的主要原因之一。()

T.对

F.错

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第6题

地面水包括大气降水(雨和雪)以及海、河、湖、水渠及水库水。地面水对路基产生冲刷和渗透,冲刷可能导致路基整体稳定性受损害,形成水毁现象。渗入路基土体的水分,使土体过湿而降低路基强度。()
地面水包括大气降水(雨和雪)以及海、河、湖、水渠及水库水。地面水对路基产生冲刷和渗透,冲刷可能导致路基整体稳定性受损害,形成水毁现象。渗入路基土体的水分,使土体过湿而降低路基强度。()

A.正确

B.错误

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第7题

新建公路路基干湿类型是根据路基的()来判别。

A.潮湿度

B.临界高度

C.分界稠度

D.分界相对含水量

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第8题

水源热泵机组包括()。

A.水/空气热泵机组

B.水/土壤热泵机组

C.水/太阳能热泵机组

D.水/水热泵机组

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第9题

下列各项中哪一项不是引起裂化催化剂失活的主要原因()。

A.积炭

B.催化剂中毒

C.卤素流失

D.水热失活

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第10题

SMA路面在路用性能方面的特点是()。

A.低温和高温稳定性好

B.水稳性差

C.疲劳性能好

D.构造深度大,防滑性好

E.抗老化性能好

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第11题

水的表色是由()造成。
水的表色是由()造成。

A.SS、胶体

B.胶体与悬浮物

C.悬浮物、胶体与溶解性物质

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