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[主观题]

弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

A.正确

B.错误

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更多“弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。(…”相关的问题

第1题

当动载Fd与车轮作用于路面的静载G()时,车轮作用于路面的垂直载荷等于零。

A.大小相等且方向相反

B.大小不相等且方向相反

C.大小不相等且方向相同

D.大小不相等且方向相反

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第2题

已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕中线旋转时,则其超高缓和段长度计算值为()。

A.35m

B.50m

C.45m

D.20m

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第3题

路基是路面的基础,是用当地的土石填筑或在原地面开挖而成的道路主体结构。()
路基是路面的基础,是用当地的土石填筑或在原地面开挖而成的道路主体结构。()

A.正确

B.错误

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第4题

路面的最基本的功能是()

A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

B. 给道路使用者留下美好的印象

C. 防治路基出现滑坡、崩塌等病害

D. 承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基

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第5题

柔性路面和刚性路面的设计原理基本相同。()
柔性路面和刚性路面的设计原理基本相同。()

A.对

B.错

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第6题

在各类剪力墙的划分判别条件中,关于整体参数 说法正确的有()。

A.该参数考虑了墙肢轴向变形后连梁与墙肢的刚度比,无量纲

B.该参数没有考虑墙肢轴向变形后连梁与墙肢的刚度比,且有量纲

C.该参数很大,墙肢绝对不会出现反弯点,仅凭该参数可以完全判断出结构形式

D.该参数很大,墙肢仍然可以出现反弯点,仅凭该参数不能完全判断出结构形式

E.该参数反映的是连梁刚度与墙肢刚度之间的比例关系

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第7题

企业在确定为应付紧急情况而持有的现金量时,不需要考虑的因素是()

A.金融市场投资机会的多少

B.企业愿意承担风险的大小

C.企业对现金流量预测的可靠程度

D.企业临时性筹资能力的强弱

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第8题

关于IPv6,下面的描述中正确的是()。

A.IPv6可以更好地支持卫星链路

B.IPv6解决了全局IP地址不足的问题

C.IPv6解决了移动终端接入的问题

D.IPv6是的远程网络游戏更流畅更快

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第9题

注册会计师确定应收账款函证数量的大小范围时,应考虑的主要因素有()

A.应收账款在全部资产中的重要性

B.被审计单位内部控制的强弱

C.以前年度的函证结果

D.函证方式的选择

E.回函的审计工作记录

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第10题

在相同条件下,随着水火弯板加热的速度不断增大,加热线附近产生的局部收缩量就会如何进行变化?()

A.变大

B.变小

C.不变

D.以上皆可能

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第11题

土质路堑施工时,清淤清表完成之后路基开挖之前应先施工()。

A.边沟

B.渗沟

C.排水沟

D.截水沟

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