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在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。()

在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。()

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第1题

在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。()
在沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计中,交通分析是必须考虑的荷载影响因素。()

A.正确

B.错误

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第2题

路面水泥混凝土与结构混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的______提出要求。
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第3题

简述路面水泥混凝土配合比设计步骤。

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第4题

在各类基层上铺筑沥青混合料面层后得到的路面结构称为()。

A.水泥混凝土路面

B.沥青路面

C.水泥路面

D.以上都不对

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第5题

我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外,还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。()
我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外,还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。()

A.正确

B.错误

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第6题

水泥混凝土路面的设计使用年限为路面达到预定损坏标准时所能使用的年限。一般使用年限为()年。若确定很长的使用年限,则远景交通量很难估计准确,而且会使初期建设投资过高。因此,从建设长远利益出发,为了节省更多的投资应采用合理的设计使用年限,在特殊情况下,水泥混凝土路面可根据使用要求确定设计使用年限。但超过此年限路面并非完全破坏而不能使用,只是其使用性能太差和运行费用过高。

A.20-40年

B.20-30年

C.20-25年

D.15-20年

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第7题

水泥混凝土路面当中,水泥混凝土断板的防治措施有哪些?()

A.做好结构组合设计和排水设计

B.优质基层是关键

C.增大水灰比

D.对裂缝及时灌封,避免水进入内部结构

E.严格掌握切缝时间,避免由于混凝土收缩产生断板

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第8题

水泥混凝土路面设计中,临界荷载位置确定为()

A.横缝中部

B.板中部

C.纵缝中部

D.板角

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第9题

用沥青材料作为结合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构是

A.沥青路面

B.水泥路面

C.混凝土路面

D.石灰路面

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第10题

我国水泥混凝土路面设计是以()为标准轴载。

A、BZZ-100

B、后轴重100kN的轴载

C、黄河JN-150或解放

C、A-10B

D、8000磅

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第11题

水泥混凝土路面完成验收时应提交设计文件和交工资料,()材料检查及材料试验记录,基层检查记录等。

A.配合比报告

B.交工验收报告

C.概算报告

D.索赔报告

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