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[单选题]

在路面结构总变形中,路基的变形占()。

A.70%~95%

B.80%~90%

C.30%~50%

D.60%~70%

答案
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第1题

在路面结构总变形中,路基的变形占(),所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。

A.70%~95%

B.80%~90%

C.30%~50%

D.60%~70%

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第2题

弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。()

A.正确

B.错误

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第3题

路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类,路面结构中部分材料的散失或磨损指的是()。

A.裂缝

B.变形

C.松散

D.接缝损坏

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第4题

在道路工程中,影响道路翻浆的因素有哪些?()

A.路基土质

B.温度

C.水分

D.路面结构

E.行车荷载

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第5题

下列选项中,说法正确的是()。

A.路基承受车轮荷载的多次重复作用,每一次荷载作用时,路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分

B.弹性变形会随着荷载的消失立即恢复

C.弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复

D.塑性变形不能恢复形成残余变形

E.塑性变形能够恢复

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第6题

船体结构必须具有承受和抵抗总纵弯曲、扭转等各种变形的能力。()
船体结构必须具有承受和抵抗总纵弯曲、扭转等各种变形的能力。()

A.正确

B.错误

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第7题

土是具有流变性质的材料,路基在荷载作用下的变形与()有关。

A.荷载大小

B.荷载的持续时间

C.荷载的类型

D.温度条件

E.湿度条件

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第8题

总纵强度是指船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力。()
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第9题

________是指沥青混合料在高温条件下,能够抵抗车辆荷载的反复作用,不发生显著永久变形,保证路面
平整度的特性。

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第10题

在钢筋混凝土结构中,对各类构件都必须进行承载力的计算,但变形和裂缝宽度只要对某些结构构件进行验算。()
在钢筋混凝土结构中,对各类构件都必须进行承载力的计算,但变形和裂缝宽度只要对某些结构构件进行验算。()

A.错误

B.正确

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第11题

道路的结构组成包括()。

A.路基

B.路面

C.沿线设施

D.桥涵及隧道

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