站厅换乘一般用于相交车站的换乘，它的换乘距离比站台直接换乘要______。

第1题

两个车站上下相交，其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连，在平面上构成T形，一般采用站台或站厅换乘。()

两个车站上下相交，其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连，在平面上构成T形，一般采用站台或站厅换乘。（)

A.错误

B.正确

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第2题

两个车站上下相交，其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连，在平面上构成“十”形，一般可采用站台或站厅换乘。()

两个车站上下相交，其中一个车站的端部与另一个车站的中部相连，在平面上构成“十”形，一般可采用站台或站厅换乘。（)

T.对

F.错

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第3题

乘客在换乘过程中，需通过另一个车站的站厅或两站共用的站厅到达另一车站的站厅的换乘方式是()。

A.站厅换乘

B.站台直接换乘

C.通道换乘

D.组合式换乘

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第4题

两个车站之间设置单独的换乘通道供乘客使用，这种方式称为（)。

A.通道换乘

B.站厅换乘

C.站台直接换乘

D.站外换乘

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第5题

城市轨道交通枢纽一般是由轨道交通、常规公交、换乘通道、站厅、停车场、服务设施六个子系统组成。()

城市轨道交通枢纽一般是由轨道交通、常规公交、换乘通道、站厅、停车场、服务设施六个子系统组成。（)

A.错误

B.正确

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第6题

位于轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点，在此布置的地面常规公交线路主要为某一个扇面方向的地区提供服务的轨道交通车站与常规公交车站的衔接模式是()。

A.综合枢纽站

B.一般换乘站

C.一般车站

D.大型接驳站

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第7题

换乘站换成形式中，适用于两站站位较远的方式是（)

A.同站台换乘

B.节点换乘

C.站厅换乘

D.通道换乘

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第8题

换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。()

换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。（)

A.错误

B.正确

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第9题

换乘站的分布原则中，线网中任意两条线路应尽可能相交4~5次。（)

换乘站的分布原则中，线网中任意两条线路应尽可能相交4~5次。()

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第10题

换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。()

换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。（)

T.对

F.错

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第11题

根据线路的敷设方式不同，车站可以分为终点站、中间站、折返站和换乘站等。()

根据线路的敷设方式不同，车站可以分为终点站、中间站、折返站和换乘站等。（)

T.对

F.错

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