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[单选题]

换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是()

A.同站台换乘

B.节点换乘

C.站厅换乘

D.通道换乘

答案
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更多“换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是()”相关的问题

第1题

乘客在换乘过程中,需通过另一个车站的站厅或两站共用的站厅到达另一车站的站厅的换乘方式是()。

A.站厅换乘

B.站台直接换乘

C.通道换乘

D.组合式换乘

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第2题

两个车站平面位置在端部相连,构成“L“,高差要满足线路立交的需要的换乘站形式是()。

A.一

B.T

C.L

D.十

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第3题

换乘站的分布原则中,线网中任意两条线路应尽可能相交4~5次。()

换乘站的分布原则中,线网中任意两条线路应尽可能相交4~5次。()

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第4题

换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。()
换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。()

A.错误

B.正确

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第5题

换乘站是线网构架中各条线路的交织点,是提供乘客转线换乘的重要地点。()
换乘站是线网构架中各条线路的交织点,是提供乘客转线换乘的重要地点。()

A.错误

B.正确

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第6题

()是线网构架中各条线路的交织点,是提供乘客转线换乘的重要地点。

A.起点站

B.终点站

C.换乘站

D.车辆段

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第7题

注浆站的形式有哪些?各适用于什么条件?

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第8题

线路之间的交叉点的个数、位置,决定着路网的形态,影响着路网中各换乘站客流量的大小、乘客的换乘地点、出行时间及方便程度,从而影响整个路网的运输效率。()
线路之间的交叉点的个数、位置,决定着路网的形态,影响着路网中各换乘站客流量的大小、乘客的换乘地点、出行时间及方便程度,从而影响整个路网的运输效率。()

A.错误

B.正确

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第9题

城市轨道交通客流预测中,数量型指标主要包括客运量与客流量,下面哪个不是客流量指标()。

A.平均运距

B.客流强度

C.各换乘站的换乘量

D.全日单向断面客流量

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第10题

枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。()
枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。()

A.错误

B.正确

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第11题

枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。()
枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。()

A、错误

B、正确

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