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[单选题]

已知双波传动谐波齿轮的柔齿轮数为200,当刚轮固定时欲得到100的减速比,刚轮齿数应为()。

A.2

B.198

C.202

D.0

答案
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更多“已知双波传动谐波齿轮的柔齿轮数为200,当刚轮固定时欲得到100的减速比,刚轮齿数应为()。”相关的问题

第1题

齿轮齿条传动中,负载较大时采用的调隙方法是()。
齿轮齿条传动中,负载较大时采用的调隙方法是()。

A.周向压簧法

B.双齿轮调整法

C.双片薄齿轮错齿调整法

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第2题

谐波齿轮传动精度低。()
谐波齿轮传动精度低。()

A.正确

B.错误

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第3题

根据传动轴的不同特点,可选用不同类型的传动部件。要求传动轴相交的传动部件为()。

A.蜗轮蜗杆

B.直齿锥齿轮

C.直齿圆柱齿轮

D.斜齿圆柱齿轮

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第4题

谐波齿轮传动的传动比()。

A.小

B.大

C.以上选项都对

D.以上选项都不对

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第5题

为保证齿轮传动瞬时角速度之比恒定,齿廓曲线必须采用渐开线。()
为保证齿轮传动瞬时角速度之比恒定,齿廓曲线必须采用渐开线。()

A.正确

B.错误

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第6题

对于齿面硬度小于等于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第7题

对于齿面硬度小于350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面磨损

C.齿面疲劳点蚀

D.齿面胶合

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第8题

在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第9题

在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第10题

齿轮传动中最常用的是斜齿圆柱齿轮传动。T、对

齿轮传动中最常用的是斜齿圆柱齿轮传动。

T、对

F、错

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第11题

齿轮传动中最常用的是斜齿圆柱齿轮传动。T、对

齿轮传动中最常用的是斜齿圆柱齿轮传动。

T、对

F、错

正确答案:F

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