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[单选题]

某工程夏季混凝土施工,混凝土骨料经预冷后,拌制成品混凝土出机口温度T0=10℃,混凝土施工环境气温Ta=30℃,混凝土用自卸汽车载2m3罐水平运输10min,用门机吊罐下料10min,平仓振捣到新混凝土覆盖完共120min,混凝土浇筑温度为( )℃。(混凝土装、卸和转运,每次θ=0.032;汽车运输,θ=0.003×10=0.03;门机吊运θ=0.0013×10=0.013)

A.17

B.19

C.21

D.23

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更多“某工程夏季混凝土施工,混凝土骨料经预冷后,拌制成品混凝土出机口温度T0=10℃,混凝土施工环境气温Ta=30℃,混凝”相关的问题

第1题

某工程夏季施工混凝土,骨料经预冷后混凝土出机口温度达T0=10℃,当混凝土施工环境气温Ta=32.5qC时,混凝土水平运输需12min,门机吊运下料需8min,混凝土平仓振捣到上层混凝土覆盖前所需要的时间200min,混凝土浇筑温度为( )℃。

A.18.19

B.18.39

C.18.69

D.18.99

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第2题

某混凝土坝工程,混凝土总量为560×104m3,混凝土骨料采用人工骨料。骨料运输、加工总损耗补偿系数为1.18,开采损耗补偿系数为1.05,每立方米混凝土骨料用量为2.2t,问:科研设计阶段,该工程选定石料场的可采贮量应不小于( )×104t。

A.4579.35

B.3052.90

C.2289.68

D.1908.06

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第3题

某枢纽工程主要由挡水坝、左岸船闸、左右岸厂房、泄水闸以及副坝组成,其中工程混凝土总量为529.17×104m3,混凝土骨料采用天然骨料,成品骨料需要量为1233.47×104t,混凝土高峰年浇筑量135.3×104m3,成品骨料堆场与混凝土拌和系统之间需修建一条公路专用线运输混凝土骨料,则该条公路专用线设计等级为( )。(运输不均衡系数按1.5取值)

A.一

B.二

C.三

D.四

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第4题

某混凝土闸坝工程,混凝土骨料采用公路专用线运输,混凝土骨料高峰月运输强度18.72×104t,运输车辆载重吨位为45t,车辆运输采用两班制,运输不均衡系数考虑采用1.25,该路段单向行车密度( )辆/h。

A.20

B.21

C.22

D.23

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第5题

碾压混凝土重力坝的高坝、中坝应进行坝体温度控制设计,提出温度控制标准及防止裂缝的措施。碾压混凝土拱坝的高坝、中坝应采用三维有限元法进行坝体温度控制分析,提出温度控制标准及防止裂缝的措施。必要时,可采取下列( )温度控制措施。

A.在粗骨料堆上洒水、喷雾、料堆加高、地垅取料、加设凉棚

B.用冷却水或加片冰拌和碾压混凝土,仓面喷雾或流水养护

C.骨料预冷,埋设冷却水管

D.在碾压混凝土运输过程中防止热量倒灌

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第6题

提高混凝土耐久性的重要措施主要包括()。

A.针对工程环境合理选择水泥品种

B.添加加气剂或膨胀剂

C.提高浇筑和养护的施工质量

D.改善骨料的级配

E.控制好湿度和温度

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第7题

提高混凝土耐久性的重要措施主要包括( )。

A.针对工程环境合理选择水泥品种

B.添加加气剂或膨胀剂

C.提高浇筑和养护的施工质量

D.改善骨料的级配

E.控制好湿度和温度

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第8题

某混凝土坝工程,混凝土总量为20×104m3,土石方填筑工程需要砂砾料4.0×104m3,砂砾石料运输、加工总损耗补偿系数为1.2,每立方米混凝土骨料用量为2.2t,砂砾石天然密度为1.9t/m3,该工程所需开采砂砾石量为( )×104t。

A.28.8

B.57.6

C.61.92

D.51.6

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第9题

某监理单位与业主签订了某钢筋混凝土结构工程施工阶段的监理合同,监理部设总监理工程师1人和专
业监理工程师若干人,专业监理工程师例行在现场检查,旁站实施监理工作。在监理过程中发现以下问题:(l)某层钢筋混凝土墙体,由于捆扎钢筋困难,无法施工,施工单位未通报监理工程师就把墙体钢筋门洞移动了位置。(2)某层一钢筋混凝土柱,钢筋捆扎已检查,签证,模板经过预检验收,浇筑混凝土过程中及时发现模板胀模。(3)某层钢筋混凝土墙体,钢筋绑扎后未经检查验收,即擅自合模封闭,正准备浇筑混凝土。(4)某层楼板钢筋经监理工程师检查签证后,即浇筑楼板混凝土,混凝土浇筑完成后,预埋电线暗管未通知电气专业监理工程师检查签证。(5)施工单位把地下室内防水工程给一专业分包单位承包施工,该分包单位未经资质验证认可即进场施工,并已进行了200㎡的防水工程。(6)某层钢筋骨架焊接正在进行中,监理工程师检查发现有2人未经技术资质审查认可。以下()分析正确。

A.对问题(1)总监理工程师应下《工程暂停令》,组织设计和施工单位共同研究处理方案,如需变更设计,指令施工单位按变更后的图样,编制施工方案,审核其施工方案,监督施工单位按图施工,检查并验收后下《复工令》。

B.对问题(2)总监理工程师应下《工程暂停令》,因为属于已发生质量缺陷或问题,组织施工单位检查胀模的原因,指示施工单位提出技术处理方案,审核技术处理方案,并监督施工单位按技术处理方案实施处理,处理后检查验收,验收合格后下《复工令》。

C.对问题(3)总监理工程师应下《工程暂停令》,下令拆除封闭模板,经监理工程师检查若合格,可下《复工令》:若不合格,则指令施工单位整改,整改合格验收后,再指令复工。

D.对问题(4)总监理工程师下《工程暂停令》,无须拆模。组织进行隐蔽工程检查(可用扫描仪扫描等方法),若隐检合格,下达《复工令》;若隐检不合格,指令返工以及按新的技术处理方案施工,并进行监督;,最后验收,验收合格后下《复工令》。

E.对问题(5)总监理工程师下《工程暂停令》,对分包单位的资质进行审查,无须审查工程部位是否可进行分包。

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第10题

某一长隧洞引水工程(隧洞布置见图14-4) ,施工设5条支}同,进水口混凝土供给由大坝枢纽区供料,1#~5#施工支洞及隧洞出口需要集中布置一个混凝土拌和厂。根据每条施工支洞承担的工作量分析,从1#支洞到出口有6个混凝土浇筑点,混凝土的浇筑量分别为2400m3、3800m3、3200m3、2800m3、4000m3、4200m3,拌和厂到各浇筑点的运输方式均采用20t自卸汽车载6m3混凝土罐运输,水泥、骨料来自于进口方向,混凝土拌和厂应布置在哪点附近较为合理( )。

A.2#支洞

B.3#支洞

C.4#支洞

D.5#支洞

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第11题

某工程在初步设计阶段混凝土料场选择方案比较中,各料场的勘探贮量见表14-18(计算误差取0.8) 。根据工程混凝

某工程在初步设计阶段混凝土料场选择方案比较中,各料场的勘探贮量见表14-18(计算误差取0.8) 。根据工程混凝土骨料平衡计算,设计需要量384×104t,砂砾石密度1.9t/m3,可采率按0.67计取,开采损耗补偿系数为1.08,选( )料场可满足设计要求。

表14-18天然砂砾石料场产地贮量

料场代号无用层体积

(×104m3)

有用层贮量(×104m3)
水上水下合计
1#料场13372128500
2#料场44210210
3#料场0325325

A.1#、2#B.1#、3#C.2#、3#D.2#、1#

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