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[多选题]

座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有（)

A.油门杆

B.变距杆

C.混合比杆

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发布时间：2022-12-05

更多“座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有（)”相关的问题

第1题

VE型分配泵的液压式喷油提前器的工作取决于发动机转速高低，发动机转速升高，输油泵泵油压力升高，从而通过活塞的移动带动滚轮架顺时针转动（与凸轮盘转向相反)，从而泵油提前角增大。（)

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第2题

在现代管理活动中，管理控制工作的目标主要有()

A.工作有序进行

B. 员工有效率的工作

C. 限制偏差的积累

D. 适应环境的变化

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第3题

汽油机点火提前角说法正确的是（)

A.点火提高前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角

B.最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后

C.点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能

D.最佳点火提前角可以通过节气门来控制

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第4题

信息技术在控制领域中的作用主要有（)。

A.提高了事前控制工作的能力范围与成果质量

B.提高了事前控制的反应速度

C.提高了事中控制工作的能力范围与成果质量

D.提高了事中控制的反应速度

E.提高了事后控制的完善程度

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第5题

如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（)

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第6题

1880年美国的加姆吉（Gamgee)曾设计了这样一个正常运转，温度为0℃的“冰点发动机”，它是一台类似于蒸汽机的热机

1880年美国的加姆吉(Gamgee)曾设计了这样一个正常运转，温度为0℃的“冰点发动机”，它是一台类似于蒸汽机的热机，但工作物质不是水而是沸点为-33℃的氨．他设想，液态氨在低温下会从周围环境吸热汽化为气体，而在0℃时以很大压力推动活塞做功，气态氨又因膨胀冷却而凝结为液态，循环可重新开始，这就是一台从单一热源(-33℃)吸热全部转化为功的第二类永动机了．试问它能否看作为第二类永动机？若不能，其问题在哪里？

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第7题

（)机械准停控制方式中定位液压活塞移动的限位开关失灵，会引起定位抖动。

( )机械准停控制方式中定位液压活塞移动的限位开关失灵，会引起定位抖动。

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第8题

顶升过程中，不得随意加长千斤顶手柄或强力硬压，每次顶升高度不得超过活塞上的标志，且顶升高度不得超过螺丝杆丝扣或活塞总高度的（)。

A.3/4

B.3/5

C.3/7

D.3/8

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