《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件,当采用HRB400、KL4
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件,当采用HRB400、KL400级钢筋配筋时,混凝土强度等级不应低于( )。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件,当采用HRB400、KL400级钢筋配筋时,混凝土强度等级不应低于( )。
第1题
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)规定的张拉控制应力,对于后张法构件是指______;当梁端有锚圈时,锚圈外张拉控制应力等于______,即为______。
第2题
按《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3—2005),当主拉应力小于[σtp-3]时,可以不配置箍筋。( )
第3题
钢—混凝土组合梁的计算方法可分为( )以及考虑截面塑性变形发展的( )。《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)对钢—混凝土组合梁,采用的是( ),即( )。
第5题
A.悬臂构件底模拆除时的混凝土强度应达到设计强度的50%
B.后张法预应力混凝土结构构件的侧模宜在预应力筋张拉前拆除
C.先张法预应力混凝土结构构件的侧模宜在底模拆除后拆除
D.侧模拆除时混凝土强度须达到设计混凝土强度的50%
E.后张法预应力构件底模支架可在建立预应力后拆除
第6题
A.钢筋混凝土构件应该设置一定厚度的保护层
B.现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求
C.模板拆除应按一定的顺序进行
D.对于预应力混凝土构件,要严禁使用含硫化物的水泥
第7题
A.正确
B.错误
第8题
A.半概率、半经验的极限状态设计法
B.容许应力法
C.以概率理论为基础的极限状态设计方法
D.全概率设计法
第9题
某工程需用200块如下图所示先张预应力钢筋混凝土平板,混凝土强度等级为C30,外购(供应价)每块35元(不含运输费),塔式起重机安装,电焊和点焊连接,保护层厚10mm,灌缝混凝土强度等级为C20,现场搅拌混凝土。根据企业情况确定混凝土平板的采购、检验及相应管理费率为供应价的10%,利润不计。其他项目管理费率为5.1%,利润率为3.2%。人工、材料、机械单价根据价目表计算。计算预应力钢筋混凝土平板和钢筋工程量及其综合单价。
第10题
第11题
先张法轴心受拉构件中,σpcⅡ为全部应力损失完成后,预应力钢筋的______应力;σpcⅡ为在混凝土中所建立的“______应力”。由上可知,在外荷载作用以前,预应力构件中钢筋及混凝土的应力都不等于零,混凝土受到很大的______应力,而钢筋受到很大的______应力,这是预应力混凝土构件与钢筋混凝土构件本质的差别。