更多“本务机车在机务（折返）段所在站，不进行其他作业仅连挂车列时，由车站值班员口头通知司机所挂车列的股道及注意事项（）”相关的问题
第1题
在中间站利用本务机车调车作业时，可不用附有车站示意图的调车作业通知单（）
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第2题
监造项目部、驻段验收室对路外回送机车进行技术状态检查的同时，通知机务处安排机务段对回送机车乘务员进行回送安全教育（）
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第3题
万吨、百辆列车在中间站拆组，当后组车列停留在不超过2.5‰坡度线路上，且后组本务机车已到达本站时，后组车列按《技规》一批调车作业中临时停留的车辆采取防溜措施，即拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮，防溜完毕后作业人员须现场看守。（）
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第4题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过（）坡道线路且停留时间不超过（）时，不另采取防溜措施。
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第5题
编组站、区段站利用本务机车调车时，应使用调车作业通知单。()
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第6题
机车交路及机车出入库时间的表示方法：机车在本段交路用蓝色笔画实线，在折返段用黑色笔画实线，并在交路上逐列标明出入库时间。（）
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第7题
()是指列车在指定的折返站间折返，在一条线路上的某一段区间内运行。
A.列车交路
B. 长交路
C. 短交路
D. 混合交路
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第8题
武局《行规》：在调车作业中，调车指挥人发出的动车手信号（指令）为起动信号，本务机车在站内走行不显示起动信号（）
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第9题
黄骅港折返段外勤作业组2020年安全环保“风险管控年”工作目标“一控制”：责任机车故障延时控制在钟内（）
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第10题
武局《行规》：遇本务机车前端至出站信号机距离不足30m时，本务机车司机还须报告车站值班员（列车调度员），要求开放前方第一架调车信号。司机在信号开放并与车站值班员（列车调度员）联控后方可进行滚动试验（）
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第11题
武局《行规》：在站内附挂机车已与客车连挂时，由本务机车司机向车站值班员（列车调度员）报告需要摘开机车进行滚动试验，无列检作业的车站，由车站通知车辆乘务员（）
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