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[单选题]

不属于应答器传输特点（）。

A.轨旁设备少

B.数据传输损耗小

C.成本低

D.可实现列车定位

答案

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发布时间：2023-03-29

更多“不属于应答器传输特点（）。”相关的问题

第1题

下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()

A.点式ATP系统由车上设备和地面设备组成

B.点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息

C.点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好

D.连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信

E.轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息

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第2题

ATP系统在信息传输上，一般采用模拟轨道电路、数字轨道电路、轨道环线、应答器以及无线通信设备。（)

ATP系统在信息传输上，一般采用模拟轨道电路、数字轨道电路、轨道环线、应答器以及无线通信设备。()

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第3题

CTCS3-300S型列控车载设备简称DMI表示()。

A.人机接口

B.应答器信息传输模块

C.列车接口单元

D.电源供电单元

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第4题

TVDS是利用轨旁图像采集装置采集传输（）等可视部位图像。

A.客车车体底部

B.侧下部

C.连接装置

D.转向架

E.车厢内部

F.车厢内部

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第5题

防雷设备主要防止外部设备和轨旁机房设备受到雷击的损害。（）

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第6题

下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()

A.既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

B.采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送

C.应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点

D.列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行

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第7题

轨旁机房地线设置防雷地和设备地，接地电阻值小于10Ω。（）

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第8题

TVDS探测站设备轨旁箱体保护门、风机及光源设备在正常接车时，能够自动开启，但不能自动关闭。（）

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第9题

城市轨道交通联锁系统的列车运行采用三级控制方式,即（)。

A.中心級控制

B.远程终端控制

C.车站工作站控制

D.轨旁设备控制

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第10题

采用（）传递ATP系统信息是，ATP系统由设于控制站的轨旁单元，设于线路上的轨道电路分界点的调谐单元和车载ATP设备组成。

A.轨道电路

B.信号机

C.接触网

D.分流器

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第11题

在正线和试车线上，车载ATP接收装置接收到轨旁设备发送的报文后，车载ATP单元对列车的运行方向监

督，不允许列车倒行，当列车倒行时，当列车倒行时，ATP产生紧急制动。()

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