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[判断题]

单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业，在最外方道岔处一度停车，并呼唤确认站界标位置。牵引车列时不必一度停车（）

答案

是

发布时间：2023-07-02

更多“单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时，机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业，在最外方道岔处一度停车，并呼唤确认站界标位置。牵引车列时不必一度停车（）”相关的问题

第1题

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。

A.段管线

B.安全线

C.调车线

D.避难线

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第2题

铁路线路分为正线、站线、到发线、岔线及特别用途线（）

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第3题

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）线。

A.安全

B.特别用途

C.专用

D.货物

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第4题

原停留车辆防溜补强措施，在（）的由车站负责、在（）的由所属单位负责。

A.正线、站线

B.正线、段管线

C.岔线

D.段管线

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第5题

机车走行、机车到达摘钩、机车返岔换端后的第一架信号机，以及遇兼做调车信号的进（出）站、接（发）车进路信号机时，须在该信号机前（）一度停车，对信号“双确认”呼唤应答后再动车

A.60m

B.30m

C.50m

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第6题

________是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

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第7题

调车作业中遇单机返岔子，司机不用看调车指挥人的起动信号，凭调车信号机显示的允许运行的信号动车（）

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第8题

在正线无岔站，一般将计轴器设置于站台的入口处﹔而有岔站的道岔区域，每一条进路的两端，都必须设置计轴器。()

在正线无岔站，一般将计轴器设置于站台的入口处﹔而有岔站的道岔区域，每一条进路的两端，都必须设置计轴器。（)

T.对

F.错

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第9题

原则上不利用洗车线进行调车转线作业，特殊情况需进入时应经征得车厂值班主任同意后，限速5km/h通过（）

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第10题

调车机车去岔线的调车称为()调车。

A.取送

B.摘挂

C.转场

D.其他

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第11题

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设（）。

A.调车复示信号机

B.预告信号机

C.调车表示器

D.进路表示器

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