更多“原停留车辆防溜补强措施,在()的由车站负责、在()的由所属单位负责。”相关的问题
第1题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过48h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。()
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第2题
机车牵引的路用列车,在车站产生车辆临时停留时,施工(使用)单位或所属单位的调车指挥人须按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施。()
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第3题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时,由列检人员负责摘解时,()通知列检人员。
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第4题
衔接正线、到发线且无隔开设备的调车线以外的线路,向站内方向为下坡或平坡时,在停留车辆站内方向最外端,须实施铁鞋、人力制动机、防溜枕木三防溜措施。()
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第5题
对停留车辆的防溜措施,交接班时要认真对口交接,并且在交接班簿上揭示。()
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第6题
编组、区段站及作业量较大中间站到达列车(不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车)摘开本务机车停留的车列(5辆及以下除外),需采取防溜措施时,拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)防溜,分组停留时,还须拧紧两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆人力制动机并以铁鞋(止轮器)防溜。()
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第7题
在不能进入正线、到发线的线路上停留的车辆,因对货位装卸作业等情况不能连挂在一起时车辆防溜的补充规定?
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第8题
车站排风摘管与列检同时作业时,由列检负责采取防溜措施。()
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第9题
设有驼峰或安装停车器的车站,驼峰侧、安装停车器的线路停车器侧是否采取防溜措施在《行规》内规定。()
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第10题
救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,两端使用人力制动机、防溜枕木(自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外)防溜。()
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第11题
救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,两端使用()(自轮运转设备停留在库内且与接发旅客列车的进路上的线路有隔开设备时除外)防溜。
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