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[判断题]

路段设计行车速度为120km/h的II级铁路区间线路,困难情况下的最小曲线半径为600m。()

答案
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第1题

客货共线铁路路段设计行车速度为120km/h的I级铁路区间线路,一般情况下的最小曲线半径为()m。

A.1200

B.1600

C.2000

D.2400

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第2题

中国道路通车里程已达到数百万公里,但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级,最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路,设计行车速度最高为120km/h,最低为80km/h,在特别困难的路段,经过技术经济论证,可采用60km/h的设计速度。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题

客货共线铁路路段设计行车速度为160km/h的I级铁路区间线路,一般情况下的最小曲线半径为()m。

A.1600

B.1800

C.2000

D.5500

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第4题

《普速铁路线路修理规则》规定,Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度为120km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕配置根数标准为()。

A.1840根/公里

B.1760根/公里

C.1667根/公里

D.1920根/公里

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第5题

高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。

A.60km/h

B.80km/h

C.100km/h

D.120km/h

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第6题

客货共线铁路,设计行车速度为160km/h的路段,坡段长度不应小于()m。

A.900

B.800

C.600

D.400

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第7题

客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h为()mm。

A.4200

B.4600

C.4000

D.4400

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第8题

客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4400

B.4000

C.4600

D.4200

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第9题

设计速度为120km/h的高速公路,其基本通行能力为()A接近2200B接近2000C接近2100D1900

设计速度为120km/h的高速公路,其基本通行能力为()

A接近2200

B接近2000

C接近2100

D1900

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第10题

根据我国实际条件,一般情况下高速公路选用的设计速度为()

A.120km/h

B. 80km/h

C. 100km/h

D. 60km/h

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第11题

设计速度为120km/h的高速公路,其基本通行能力为()。

A.接近2200

B.接近2100

C.接近2000

D.1900

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