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[判断题]

车号自动识别标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以标签为准,更改车体标记;车种、车型与现车结构不一致,应以现车为准,报部批准后更换标签()

答案

更多“车号自动识别标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以标签为准,更改车体标记;车种、车型与现车结构不一致,应以现车为准,报部批准后更换标签()”相关的问题

第1题

侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限;铁路货车车号自动识别标签失效、丢失,防火板脱落、丢失,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第2题

CPC卡内车牌与实际不一致时,收费人员在车道系统根据()发起计费请求,获取到计费信息进行收费

A.实际车牌

B.车情

C.车型

D.车种

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第3题

CPC卡内车牌与实际不一致时,收费人员在车道系统根据()发起计费请求,获取到的计费信息进行收费

A.实际车牌

B.车情

C.车型

D.车种

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第4题

1.车辆车型车号标记的简称是()。

A.型号

B.车号

C.号码

D.车种

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第5题

TVDS探测站设备系统能够自动获取机车及车辆的标签信息,并自动提取()等信息。

A.车次

B.车号

C.车型

D.车高度

E.车速

F.车速

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第6题

入口车道系统自动识别 CPC 卡是否可读或有效,若不可读、发行属地无效或电量低于 8%,收费员更换正常 CPC 卡并正确写入()等信息,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行

A.车牌

B.车型

C.车种

D.入口站

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第7题

对于货车列车、牵引车,收费系统需将OBU内发行车型信息、入口称重检测的轴数、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU内和ETC卡内,抬杆放行()
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第8题

铁路货车安全防范系统是车辆运行安全监控系统的重要组成部分,包括()。

A.车辆轴温智能探测系统(THDS)

B.货车故障轨边图像检测系统(TFDS)

C.车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)

D.车辆滚动轴承故障轨边声诊断系统(TADS)

E.铁路货车技术管理信息系统(HMIS)

F.车号自动识别标签地面识别设备(AEI)

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第9题

非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理()
A.系统自动识别车牌号码、车牌颜色B.收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息 等写入CPC卡内(货车还应写入轴数、车货总重信息)C.收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行D.如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进 行入口称重检测且准予通行的,发 CPC 卡放行;判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入
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第10题

TVDS探测站设备能够自动识别客车车号、车次,实现车辆部件图像与车号及位置的匹配关系。()
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第11题

货车列车、半挂汽车列车车辆和大件运输车辆,非ETC车辆按混合车道流程处理,ETC车辆按以下流程处理()

A.车道系统通过入口称重检测系统推送的信息获取车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息

B.车道系统将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行

C.收费员输入入口称重检测、车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息

D.收费员将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行

E.TC车道故障现场人员引导车辆至人工车道后进行正常操作

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