铁路货车安全防范系统是车辆运行安全监控系统的重要组成部分,包括()。
A.车辆轴温智能探测系统(THDS)
B.货车故障轨边图像检测系统(TFDS)
C.车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)
D.车辆滚动轴承故障轨边声诊断系统(TADS)
E.铁路货车技术管理信息系统(HMIS)
F.车号自动识别标签地面识别设备(AEI)
A.车辆轴温智能探测系统(THDS)
B.货车故障轨边图像检测系统(TFDS)
C.车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)
D.车辆滚动轴承故障轨边声诊断系统(TADS)
E.铁路货车技术管理信息系统(HMIS)
F.车号自动识别标签地面识别设备(AEI)
第1题
A.车辆运行安全防范系统相关机构根据其管理层次、工作任务和发挥作用的不同分别在货车公司(铁路公司)设置“4T”查询中心(技术平台),在铁路公司调度所设置车辆运行安全监测站,在车辆段设置复示站,在列检作业场设置复示站和动态检查室
B.“4T”查询中心负责对货车公司(铁路公司)的4T系统运行状态进行监控,协调处理有关问题;查询4T探测情况,定期进行信息汇总分析
C.车辆运行安全监测站负责货车公司(铁路公司)的THDS探测站热轴跟踪、预报、处理、信息反馈工作;对管内“4T”系统运行情况进行不间断监控,发现问题进行协调处理;对管内列车动态检测情况进行监控;对日报、月报有关数据进行汇总,分析上报各相关数据
D.车辆段复示站负责实时监控管内“4T”系统运行状态,发现问题进行协调处理;对列车动态检测情况进行监控;对热轴预报信息进行联控;统计汇总及分析上报全段相关数据
E.列检作业场复示站负责实时监控管内THDS探测、预报的信息,监控系统运行状态,对管内热轴预报信息进行联控;对列检作业场技检的列车进行微热和THDS最大值的预报;列检作业场动态检查室负责对列车进行动态检测预报和通知拦停;负责统计汇总、分析上报相关数据
第3题
第4题
A.风管路
B.列车试验器
C.列检检修车轨道
D.车辆运行安全监测系统(“5T”系统)
E.车号自动识别系统(AEI设备)
F.固定脱轨器的设置位置、走向、限界图
第6题
A.负责网络的运行管理,实施网络安全策略和安全运行细则
B.对操作网络管理功能的其他人员进行安全监督
C.监控网络关键设备、网络端口、网络物理线路,防范黑客入侵,及时向信息安全人员报告安全事件
D.不得对系统设置后门
第7题
A.既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
B.采用ZPW-000系统系列轨道电路,按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测,产生列车运行许可并间断向列车传送
C.应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点
D.列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等,监控列车安全运行
第9题
A.硬件设备分布物理范围广,种类繁多,安全管理难度大,可能导致设备生命周期短
B.业务部门信息安全意识薄弱,对系统和信息安全缺乏有效的监管手段
C.对各种计算机病毒防范清理不力,导致系统运行不稳定甚至瘫痪
D.缺乏对信息系统操作人员的严密监控,可能导致舞弊和利用计算机犯罪
E.对系统程序的缺陷或漏洞安全防护不够,导致遭受黑客攻击,造成信息泄露
第10题
A.数据管理系统
B.地面专家系统
C.数据传输系统
D.地面监控系统