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[判断题]

CIR设备接收调度命令、列车进路预告信息时,乘务员应及时阅读、签收确认()

答案

更多“CIR设备接收调度命令、列车进路预告信息时,乘务员应及时阅读、签收确认()”相关的问题

第1题

当CIR设备能接收CTC发送的调度命令、行车凭证等信息,但不能接收“列车进路预告”信息时,请叙述主要检测流程。
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第2题

非正常行车时的书面行车凭证、()、()、通过手信号等须值乘机班共同确认并呼唤

A.进路预告信息

B.调度命令

C.引导手信号

D.发车手信号

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第3题

CIR设备在GSM-R模式下,如果出现收不到“进路预告”的情况应如何处理。
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第4题

2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车调度台/列车车载台是向列车司机发布/接收行车调度命令的主用设备,也是行车人员确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施手段,须有良好的录音装置()
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第5题

CIR设备的打印终端通过串口方式与MMI进行通信,并由()供电,在MMI的控制下打印输出纸质调度命令等信息。

A.送受话器

B.MMI

C.扬声器

D.主机

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第6题

使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入()前传达复诵完毕。

A.接车进路前

B.关系区间

C.发车线路

D.进路准备

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第7题

武局《行规》:CTC区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务的列车而列控车载设备(信号机)显示为通过时,司机应采取减速或停车措施,不得进站,并报告列车调度员(车站控制时为车站值班员)()
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第8题

应答器设备向列控车载设备传输()

A.点式信息,为列车提供运行前方的进路信息、线路参数、限速命令等信息

B.[D]连续式信息,为列车提供运行前方的进路信息、线路参数、限速命令等信息

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第9题

自动闭塞车站,出站(发车进路)信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A.调度命令

B.绿色许可证

C.路票

D.红色许可证

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第10题

天气恶劣难以辨认信号时办理行车作业的限制要求有哪些()
A.列车按机车信号的显示运行。发车时,当无法辨认出站【进路】信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭机车信号的显示起动列车,在确认出站【进路】信号机显示正确后,再行加速B.遇天气恶劣,信号机显示距离不足 200m 时,司机须立即报告列车调度员或车站值班员, ××站,××次在××站至××站间信号机显示距离不足 200m,请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车。车站值班员接到报告后立即向列车调度员报告C.列车调度员接到司机或车站值班员信号机显示距离不足 200m 的报告后,及时向相关车站和已进入该区间或车站的列车发布调度命令。命令内容为:根据××站【××次司机】报告,××站至××站间信号机显示距离不足 200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车D.由车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机转达,用语为: ×× 次司机,调度命令××号,××站至××站间改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
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第11题

向封锁区间开行救援列车,车站值班员确认发车进路准备妥当后,方可向救援列车交递()

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.红色许可证

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