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[多选题]

非正常行车时的书面行车凭证、()、()、通过手信号等须值乘机班共同确认并呼唤

A.进路预告信息

B.调度命令

C.引导手信号

D.发车手信号

答案

BC

更多“非正常行车时的书面行车凭证、()、()、通过手信号等须值乘机班共同确认并呼唤”相关的问题

第1题

普速铁路遇停用基本闭塞法改用电话闭塞、使用绿色许可证、使用引导信号或特定引导信号等非正常行车时,司机必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ“解锁”操作()
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第2题

按施工特定行车办法行车时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。(技规381条)()
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第3题

非正常应急处置:关键点是调令、行车凭证、空隙安全的确认及限速执行()
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第4题

高铁非正常情况下的行车凭证统一为()

A.出站或通过信号机信号机显示的允许运行的信号

B.手信号

C.调度命令

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第5题

使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,传达不上时,列车调度员应布置车站向司机递交()。

A.书面调度命令

B.行车凭证

C.书面通知

D.通知书

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第6题

车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为()

A.红色许可证

B.路票

C.调度命令

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第7题

遇有施工又必须接发列车的特殊情况,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,但车站仍按规定办理行车手续()
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第8题

问题24:车场与正线联锁失效或信号接口故障时,应停止使用基本行车法,改用非正常行车法()
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第9题

组织非正常交路行车时,以()为原则,严格执行各项作业标准

A.高度集中

B.统一指挥

C.逐级负责

D.安全第一

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第10题

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当瞭望距离不足10米时,列车司机应立即停车()
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第11题

道口员(监护员)非正常作业控制行车事故应做到在恶劣天气时,坚持在室外了望,并做好疏导工作。()
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