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[单选题]

GYK常用制动自检时,大闸应置缓解位,开始自检后,观察列车管压力逐步降至380kpa并保压,制动缸压力应上升至()kpa以上。

A.200

B.250

C.300

D.350

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更多“GYK常用制动自检时,大闸应置缓解位,开始自检后,观察列车管压力逐步降至380kpa并保压,制动缸压力应上升至()kpa以上。”相关的问题

第1题

动车组漏泄试验大闸置初制动位,保压1min静态,总风管漏泄不大于20kPa,列车管漏泄不大于20kPa。()
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第2题

LKJ-2000型监控装置警惕功能报警时,在按压警惕按钮和【定标】无效的情况下,下列说法正确的是()

A.列车管减压 50kPa 及以上可以终止警惕报警

B.闸缸压力大于等于50kPa可以终止警惕报警

C.主手柄状态发生变化(零位/非零位状态变化)可以终止警惕报警

D.因警惕功能实施制动控制(常用制动或 紧急制动),必须停车。紧急制动控制指令在停车时自动解除,常用制动控制指令在停车后按压【缓解】键才能解除

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第3题

冬季运行中常用制动后,运转位缓解时,均衡风缸充风而列车管不充风,其原因是:中继阀总风遮断阀或排风阀冻结。()
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第4题

104型分配阀的作用由()来实现

A.充气缓解位

B.常用制动位

C.制动保压位

D.紧急制动位

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第5题

109型机车分配阀具有()等作用位置

A.充风缓解位

B.常用制动位

C.保压位

D.紧急制动位

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第6题

LKJ-2000型监控装置触发紧急制动指令后,装置的缓解条件是()

A.大闸在紧急位

B.速度为0

C.按压【警惕】键

D.按压【缓解】键

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第7题

跑闸巡检时需确认全列各车辆全部在1min内缓解完毕,须确认闸片离开制动盘、制动/缓解显示器显示绿色“缓解”。()
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第8题

绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。A.常用闸和保险闸同时施闸B.常用闸先施闸,保险

绞车二级安全制动就是绞车进行保险制动时________。

A.常用闸和保险闸同时施闸

B.常用闸先施闸,保险闸后施闸

C.保险闸先施闸,常用闸后施闸

D.全部制动力矩分两次投入

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第9题

156电空制动控制器在过充位时,机车和车辆很快缓解()
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第10题

非正常停车后小闸提前缓解,造成大闸缓解后()

A.列车溜逸

B.列车制动

C.列车正常

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第11题

EBD故障/制动液位低指示灯/HBB故障指示灯/真空压力系统故障指示灯当启动开关位于ON位置时,该指示灯点亮进行系统自检,并于自检结束后熄灭。如果该指示灯不熄灭或在行驶过程中点亮,表示制动系统出现诸如制动液缺失或电子制动力分配故障。部分车型的信息中心显示屏显示“制动系统故障请维修”并伴有警告音。请检查制动液液位,如果该指示灯仍持续点亮,请在安全许可的条件下尽快停车,并立即联系当地威马授权售后服务中心检修()
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