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[判断题]

CR400AF动车组救援动车组司机配合随车机械师以不大于10km/h的速度与被救援动车组进行连挂。（）

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发布时间：2023-11-06

更多“CR400AF动车组救援动车组司机配合随车机械师以不大于10km/h的速度与被救援动车组进行连挂。（）”相关的问题

第1题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A.ATP隔离

B.司机警惕装置旁路

C.联解控制

D.救援装置

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第2题

CR400AF动车组若发现（），进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速140km/h维持运行，请求前方站救援。

A.齿轮箱、牵引电机点温超标

B.可视范围内无异常

C.且伴随发生其他组合故障

D.且未伴随发生其他组合故障

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第3题

CR400AF平台动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用的（）动车组救援，救援时优先选择电钩连挂的重联模式。

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第4题

CR400AF动车组安全阀试验前查看司机室总风表显示总风管压力在（）kpa以上。

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第5题

CR400AF型动车组救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备，安装在车辆的两端头车上，用于救援和()。

A.重联

B.被救援

C.紧急驱动

D.非常启动

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第6题

CR400AF动车组禁止单个司机室HMI显示屏故障时，将两个显示屏断路器同时断开。（）

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第7题

CR400AF动车组两端均可操纵控制，运行时由列车前端司机室操纵控制，其他司机室均可以投入使用。（）

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第8题

CR400AF型动车组被机车救援，联挂作业时，随车机械师引导机车停在距离动车组约（）m的位置，确认车钩与机车车钩对中。

A.1

B.3

C.5

D.10

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第9题

CR400AF动车组一级检修司机室操纵台下部台体左右（）能正常打开，无磕碰。

A.配电柜

B.应急箱

C.检修门

D.联络电话

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第10题

CR400AF动车组一级检修是对运用动车组的（）等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施。

A.车顶

B.车下

C.车体两侧

D.司机室

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第11题

CR400AF动车组一级检修司机室后舱气密门开关及锁闭功能正常，密封胶条无破损、老化现象。（）

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