更多“2号线车站若为一组间隙探测装置故障，站务人员确认未夹人夹物的情况下，若未发现障碍物，确认为单组间隙探测装置故障时，站台岗及时将故障组（）并报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调，列车自动发车。”相关的问题
第1题
2号线值班站长接到启动《接触网异常站务现场处置方案》后协助司机确认故障情况，并积极配合做好救援工作。（）
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第2题
2号线折返站完成列车清客后，若有乘客抢上列车，站务人员操作“（）”按钮，乘客下车后，操作“站台关门”、“站台发车”按钮发车。
A.开门
B.站台开门
C.互锁解除
D.按压紧张停按钮
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第3题
车载ATP故障，车门与站台门（安全门）不能联动时，当客车离前方终点站 时，行调通知下一车站派站务人员（如客车有两名乘务员则车站不派人）上驾驶室，协助司机开关站台门（安全门）（）
A.5个站
B.5个站及以上
C.10个站
D.10个站及以上
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第4题
下列哪个车站不属于天津地铁2号线（）。
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第5题
多选问题5：车站广播播音盒应具备（）功能
A.播音功能
B.故障显示
C.监听功能
D.噪音探测及控制
E.录音功能
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第6题
站台门安全防护装置报警或功能失效现场处置程序：若为故障报警，利用行车间隔翻转“好了”信号提示牌。故障修复前站台岗负责确认后三节车厢车门、站台门无夹人夹物。设备故障修复后，撤除“好了”信号提醒标识，将安全防护装置打回“自动位（）
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第7题
飞虹路站位于站台的安检休息室的五级区域为：2号线车站/飞虹路站/站台/公共区/安检休息室（）
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第8题
根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速（）。
A.25km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.60km/h
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第9题
统型单相逆变器（TJ/CL251-2012）共有6根对外接线，其中2号接线端子接（）
A.DC110V正线
B.DC110V负线
C.正常指示线
D.故障指示线
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第10题
*286.2020年车务一中心3号线理论题库FAS按中心、车站两级调度管理，中心、车站、就地三级监控的方式设置，对地铁全线及各建筑进行火灾探测、报警和控制（）
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第11题
2号线道岔位置与进路要求不一致时，停车点会前移，导致列车无法进站，通知车站人员进行站控；在进路未触发前，执行“取消过岔锁闭”命令，将道岔人工转换到进路征用的方向。（）
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题目内容
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答案
