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[填空题]

在机坪区域进展施工的,对不适宜于航空器活动的区域,必须设置不适用地区()和不适用地区()。

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更多“在机坪区域进展施工的,对不适宜于航空器活动的区域,必须设置不适用地区()和不适用地区()。”相关的问题

第1题

()是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、联络

A.道、客机坪

B.候机隔离区

C.要客区

D.货物存放区

E.航空器活动区

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第2题

通常情况下,航空器进行上下旅客、装卸行李货物及加油卸油作业的区域属于{.XZ}()

A.机动区

B.飞行区

C.机坪机位

D.土面区

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第3题

各人员涉及机坪保障应注意旅客及自身人身安全,同时注意雨具、手持单据等随身物品的管理,避免对机坪航空器运行造成影响。外岗接机同事必须穿()后才能进入机坪
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第4题

机坪管理:038在航空器进入机位过程中,任何人员、车辆不得从航空器和接机人员之间穿行()
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第5题

关于沈阳滑行道使用描述正确的是()
A.原则上,所有 C 类(翼展<36m)及以下的航空器均由 A2/A8 垂直联络道进入跑道使用非全跑道起飞,A2/A8不可作为脱离跑道使用B.由于特殊原因无法执行非全跑道起飞时,应尽早且不得晚于开车前通报机坪塔台,申请使用全跑道起飞C.航空器在滑行道 A 与滑行线 M、N、P 及滑行道 R 的交叉区域运行时要加强观察,严格执行管制员的等待或滑行指令D.通常情况下 T3 离港航空器将使用 R、A 滑行至 06 号 ILS 保护区等待线,航空器驾驶员应加强对滑行道和滑行线标志的观察,避免错过A 滑行道而误入 K 快速脱离道导致跑道侵入,同时注意观察与滑行道 A 上的航空器之间交叉冲突E.使用非全跑道离场时注意区分A2/A8附近的K和C快速脱离道,离得很近,A滑行道看缺少K和C的标识,防止滑错
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第6题

航空器活动区由机动区以及()组成。

A.跑道

B.机坪

C.货站

D.服务车道

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第7题

飞行区为习机在地面活动的区域,其主要组成部分为()。

A.跑道

B.滑行道

C.停机坪

D.习机维修机库和机坪

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第8题

飞行区是指在陆地上划定的一块用于航空器进出停机位、停靠、上下旅客、装卸货邮、补充给养、维护检修以及驻留的场地。一般又可分为客机坪、货机坪、远机位机坪、驻留机坪、维修机坪、专机坪等。()
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第9题

搭客步行通过机坪上下航空器时,搭客通行路线不得穿越航空器滑行路线和车辆行驶路线。()
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第10题

以下关于机坪防火的说法中,正确的是:()。

A.距航空器15米范围不应有任何明火:

B.C类火为易燃金属燃烧引起的火;

C.D类火应用二氧化碳灭火器扑灭;

D.机坪明火作业许可证应由机坪管辖权的部门逐月签发;

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第11题

按照风害防护规定,以下工作要求正确的是:()。

A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆,此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。

B.预报风速5级风以上时,飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。

C.防台风期间拖行飞机,当本场出现6级以上的强风时,必须使用大拖车推拖飞机。

D.台风警报解除后,应执行各机型遭遇台风特殊检查工作,重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查,符合适航放行标准,方可将飞机投入航班运营。

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