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[单选题]

737NG发动机燃油关断活门的电源来自:()。

A.热电瓶汇流条

B.电瓶汇流条

C.直流备用汇流条

D.交流备用汇流条

答案
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更多“737NG发动机燃油关断活门的电源来自:()。”相关的问题

第1题

翼梁燃油关断活门使用的电源是:()。

A.热电瓶汇流条

B.电瓶汇流条

C.直流备用汇流条

D.沟通备用汇流条

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第2题

关于拉出发动机灭火手柄的现象描述正确的是()。

A.使相应燃油交流泵LOW灯亮,关闭相应发动机液压切断阀,关闭相应发动机发电机

B.关闭相应发动机燃油切断阀、液压防火切断阀、发动机引气压力调节关断活门以及发动机发电机断开

C.使相应燃油交流泵LOW灯亮,液压电动泵自动工作,关闭相应发动机发电机

D.关闭相应发动机燃油切断阀,打开机翼防冰活门,使相应发动机发电机与发动机脱开

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第3题

航空活塞发动机停车时,通常采用:()

A.切断燃油调节器供油

B.切断油箱供油

C.关断磁电机

D.关断总电源

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第4题

飞机专业名词中fuelfilter是什么意思()。

A.燃油关断活门

B.燃油滤

C.油滤旁通

D.油箱

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第5题

如要求加满油箱时,一旦油箱已加满,燃油关断系统将自动关闭加油活门()
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第6题

交输供油活门使燃油能从任一侧供给任一发动机,电气应急形态中交输供油活门自动打开。()

A.正确

B.错误

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第7题

空调系统控制面板上的L/RPACK处于AUTO位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭。

A.按出“L/RPACK”按钮

B.发动机起动过程中

C.系统失去电源

D.APU起动过程中

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第8题

你想让机务维护人员打开或关闭发动机起动活门,应该如何与发动机出的机务维护人员建立内话通讯()。

A.通过任何ACP上的“MECH(机务)”发射键呼叫机务即可建立联系。

B.通过任何ACP上“ATT(乘务员)”按键即可与机务维护人员建立联系。

C.通过外接电源控制板的机务维护人员转达。

D.通过前舱乘务员转达。

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第9题

汽车中的哪些一次能源用于为高压蓄电池充电()。

A.混合动力汽车和插电式混合动力汽车中的燃油

B.来自车辆低压蓄电池的能源(如果高压蓄电池未充分充电)

C.车辆制动或超速运行时产生的能量

D.发动机关闭,车辆怠速运行时产生的能量

E.车辆怠速运行时,且驾驶方式可预测

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第10题

如何将前缘失效在全伸出位()

A.在伸出的前缘襟翼和缝翼作动器上安装锁工具

B.将前缘巡航释压活门和备用前缘关断活门都失效在关位

C.确认备用襟翼准备电门在OFF位,且拔出P6-2板上的相关跳开关

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第11题

关于货舱加热器停止加热的条件描述正确的是()。

1再循环风扇打开;2至少一个货舱关断活门关闭;3货舱温度传感器指示货舱空气温度高于27℃;4货舱温度传感器失

A.123

B.234

C.1234

D.134

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