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[单选题]

CTCS2-200H型列控车载设备在实施紧急制动后,不能进行人工干预,直到动车组()才可以缓解。

A.降级到C2等级时

B.降级到LKJ控车时

C.降级到C0等级时

D.完全停车时

答案
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更多“CTCS2-200H型列控车载设备在实施紧急制动后,不能进行人工干预,直到动车组()才可以缓解。”相关的问题

第1题

CTCS2-200H型列控车载设备实施常用制动和紧急制动时,向动车组输出()、三种等级的常用制动和切除牵引等。

A.7级制动

B.4级制动

C.1级制动

D.紧急制动

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第2题

CTCS2-200H型列控车载设备STM主机中有()块电源板和解码板。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

CTCS2-200HATP系统中,关于列控车载设备的工作模式的描述错误的是()

A.列控车载设备的工作模式,可分为CTCS-2级工作状态和机车信号工作状态

B.CTCS2-200H型列控车载设备的控制方式是设备制动优先模式

C.在LKJ控车时,列控车载设备工作在机车信号状态

D.在机车信号状态下,STM和BTM的信息接受功能、位置识别功能有效。

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第4题

CTCS2-200H型列控车载设备如果预先选择了CTCS-2级列控系统控车,投入电源后,系统就直接转入FS模式。()
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第5题

当CTCS2-200H型列控车载设备默认等级设置为CTCS-2级情况下,上电后,设备首先进入()。

A.待机模式

B.完全监控模式

C.部分监控模式

D.目视行车模式

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第6题

下面哪项内容不属于CTCS2-200H型列控车载设备无电检测速度传感器作业程序及质量标准(月检修)内容()。

A.安装牢固,外观无异状

B.连接电缆固定良好,无破损,电缆线的弯曲半径大于180mm

C.各灯位显示正常、抗干扰作用良好

D.速度传感器及电缆与车体绝缘电阻均大于10MΩ

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第7题

CTCS3-300T型列控车载设备,TCR单元在()模块进行数据下载。

A.通讯板

B.主机板

C.测试版

D.记录板

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第8题

CTCS2-200C型列控车载设备的轮径值存储在机柜内部CBCH模块中,该模块通过CBAT插件进行读写。()
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第9题

CTCS-2级型列控车载设备在查看数据版本不一致及红色故障灯亮时,首先()做进一步分析处理。

A.更换板件

B.下载数据

C.卸载

D.隔离

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第10题

CTCS2-200H型列控系统“记录单元”的英文缩写是DRU。()
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第11题

CTCS-200H型列控车载设备工作在完全监控模式下,当接收到轨道电路HB码时,生成以本闭塞分区末端为目标点且目标点NBP为25km/h的模式曲线,当列车超过HB码区段末端,列控车载设备的工作模式转为()。

A.待机模式

B.完全监控模式

C.部分监控模式

D.目视行车模式

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