更多“货车的厂、段修标记涂打在车体两侧墙()位置。”相关的问题
第1题
底架、端墙、侧墙、车顶、罐体等车体承载结构无裂损制造质量保证期限为()。
A.1个段修期
B.2个段修期
C.3个段修期
D.1个厂修期
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第2题
以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程,其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。()
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第5题
实行寿命管理的车轴、轴承,当剩余寿命小于货车一个()时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。
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第6题
金属护套橡胶软管活接头紧固后须涂打红色防松标记,宽度为()mm,标记与活接头纵向中心线平行,延长至活接头两边管件的标记线长度()mm,应涂打在接头螺母的平直面部分,不应涂打在螺母的棱角上。防松标记涂打应连续、均匀,涂打在利于观察的位置上。
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第7题
辅修标记涂打在制动缸(或副风缸)的中部及构架三、六位侧。
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第8题
凡属铁道部资产,涂有(),按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车(守车),均称部属铁路货车。
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第9题
装车之前,认真检查货车的车体(包括透光检查)、车门、车窗、盖阀是否完整良好,有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制,车内是否干净,是否被毒物污染。装载()、饮食品、烟草制品以及有押运人押运的货物等时,还应检查车内有无恶臭异味。
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第10题
厂区内,凡是禁止、停止和有危险的器件设备或环境,均应涂以()的标记。
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第11题
铁路货车轮轴新组装是新品车轴,车轮,轴承及附件的全新组装,可装用于新造货车和段修及以下修程货车。()
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