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[单选题]

一号线车载设备()用来测量正在运行的列车的距离和速度

A.TP

B.应答器

C.OPG

D.TO

答案

C、OPG

更多“一号线车载设备()用来测量正在运行的列车的距离和速度”相关的问题

第1题

车载设备包括()两部分,用来接收轨旁设备传送的()信息,计算列车运行曲线,测量列车运行速度和走行距离,实行列车运行超速防护以及列车自动运行,来保证行车安全和为列车提供最佳运行方式。

A.ATO和ATP、ATP/ATO

B.ATO和ATS、ATP/ATS

C.ATS和ATP、ATS/ATO

D.ATO和ATP、ATS/ATO

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第2题

凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证()、(ATO车载)设备及(通信)设备处于良好状态
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第3题

CTCS3-300T列控车载设备CTCS-2级人控优先下,线路上低于()km/h的临时限速和其它限速需要人工保证列车运行安全。

A.15

B.30

C.45

D.60

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第4题

在接发列车的同时,接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,而接车线末端无隔开设备时,可以办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。/*《技规》(高速铁路部分)第286条*/()
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第5题

关于CTCS-2级列控系统中,列车车载设备技术要求错误的是()

A.列控车载设备应能保证列车运行安全,防止列车无行车许可的运行、超速运行和溜逸

B.列控车载设备只有完全监控模式、部分监控模式

C.经道岔直向发车时,车载设备按照完全监控模式运行

D.反向按照自动站间闭塞方式运行,最高允许运行速度为80km/h

E.列控车载设备应具有自动修正列车滑行和空转功能

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第6题

ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()
ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()

A.正确

B.错误

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第7题

控制系统,即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统,能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能,是列车运行控制系统“故障—安全”原则的体现。()
控制系统,即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统,能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能,是列车运行控制系统“故障—安全”原则的体现。()

T.对

F.错

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第8题

允许速度:车载设备给出的不会触发报警和(或)制动的列车最高运行速度()
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第9题

完整的列车运行控制系统应该包括()与地面设备。

A.控制心设备

B.车站设备

C.轨旁设备

D.车载设备

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第10题

ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()
ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口。()

A.错误

B.正确

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第11题

允许速度:车载设备给出的不会触发报警和(或)制动的列车 运行速度()

A.最低

B.平均

C.最高

D.理想

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